Образцовый строитель

происходит, говорят, по той причин ѣ , что влажный воздухъ втекающая въ комнату тепла и служащая для согр ѣ ванія комна ты разлагается на горючихъ нлоскостяхъ расположенная въ ком нат ѣ аппарата, отчего кром ѣ того воздухъ иолучаетъ непріят иый запахъ. Гро з ит пожарами оно, говорят,, потому что, если лопнетт, расположенный въ комнат ѣ аппарат, то огненный воздухъ и искры попадают въ воздухъ и тотчасъ же уносятся съ большою скоростью во вс ѣ м ѣ ста и тамъ могутъ причинить иожаръ; кром ѣ того воздухъ въ аппарат ѣ можетъ догого раскалиться, что онъ причиняет при истеченіи воспламененіе дровъ и другихъ горю чихъ веществъ. Эти упреки были, въ н ѣ которомъ отношеніи для дурно устроенныхъ приборовъ, справедливы; но при хорошемъ устройств'! отопленія воздухомъ они совершенно безосновательны. При систем ѣ отопленія воздухомъ, которая соответствует гсЬыъ требованіямъ и законами, аппараты такъ устроены, что при относительно мал ѣ йшихъ издержкахъ топлива могутъ сд ѣ латься горячими, но никогда нераскаленнъши, да кром ѣ того аппара т до того кр ѣ пко построенъ, что внезапный разрывъ егоне можетъ произойти. Влажность воздуха по этому не разлагается и, если всетаки случилось бы,что воздухъ сд ѣ лался бы слишкомъ сухими, то ему легко можно придать необходимую степень влажности; да также воздухъ не можетъ сд ѣ латься до того горячими, чтобы онъ вызвали восиламененіе, а равно и въ отношеніи къ разрыву аппа рата н ѣ тъ опасности, которую можно притоми устранить, снаб- .дивъ воздушные каналы отдушинами, при несчастномъ случа ѣ тотчасъ же прервать токъ воздуха и уничтожить опасность распро- -страненія огня. Главное преимущество отопленія воздухомъ это постоянная венгиляція, которая можетъ быть произведена т ѣ мъ же самыми отопленіемъ безъ особаго прибора, и во всякомъ случа ѣ едва-ли возможно другими образомъ согр ѣ ть какое-нибудь м ѣ сто въ корот кое время столь равном ѣ рно, какъ отопленіемъ воздухомъ. 3) Отопленіе парами есть такая система центральная ото тіленія, кот.орая причиняет самыя большія издержки, и которую нужно иріобр ѣ сти вм ѣ ст ѣ сь. пересылочными сосудами въ произ водитель пара. Наиротивъ того отопленіе парами представляет, гу выгоду, что иаръ можетъ быть проведенъ съ весьма малою потерею изъ одного котла во всЬ стороны, даже въ строенія, д а - леко расположенныя одно отъ другаго; поэтому эта система пре имущественно удобна для большпхъ Фабричныхъ здаиій; одна кожъ иаръ имЬетъ ту невыгоду, что онъ исчезает съ потушені емъ огня и тогда не дастъ согрЬваемому мЬсту ни малЬйшей теплоты. Конечно, можно поправить это обстоятельство, наполняя пере-