Об устройстве приморских крепостей

батарей № 5, Л» 41, ЗУ» 43, JV» 44, ЗУ» 42, А» 6, JV» 45 , Л» 7 и ЗУ» 46. Перейдемъ теперь къ позиціямъ ближняго боя, защи- щающимъ входы на рейдъ. Этихъ входовъ два. С ѣ верный въ 2 версты шириной перегороженъ .скалистымъ баромъ съ глубиной воды надъ нимъ въ 19 фут., и западный шириною въ 1 версту, вполн ѣ свободный для прохода са- мыхъ большихъ судовъ, съ глубиною воды до 17 морскихъ саж., или 102 фута. Первый изъ нихъ не трудно совер- шенно перегородить, устроивъ волноломъ; но для прохода своихъ судовъ сл ѣ д ѵ етъ прорубить каналъ шириною саж. 50, обезпечивъ его отъ покушеаій противника казематиро- ванною артиллерійскою обороной и подводною минною ба- тареей; если, поэтому, по берегамъ с ѣ вернаго выхода и по- требуются береговыя батареи, то исключительно для отра- женія судовъ, зашедшихъ въ него съ ц ѣ лью пораженія" ба- тарей ЗУ» 5 и № 18 съ тыла. Второй входъ, напротивъ, вполн ѣ подверженъ проры- ву и долженъ получить сильную артиллерійскую оборону начиная съ участковъ берега, лежащихъ вн ѣ сферы сухо- путнаго бомбардированія, т. е. отъ черты ту. Предположимъ, что эскадра броненосцевъ въ состав ѣ 29 судовъ I класса (см. выше), охраняемая флотиліей ми- ноносцевъ, направляется по прямому и кратчайшему фар- ватеру ВА , съ ц ѣ лью прорыва на внутренній рейдъ нашей приморской кр ѣ пости. Строй—двойная кильватерная колонна на дистанціяхъ 29 двойной длины судовъ, им ѣ ющая протяженіе у X 3 X 5 0 j = = 2.175 саж. или около 4-хъ верстъ. Если наружные флан- ги позицій ближняго боя обоихъ береговъ будутъ на мы- сахъ ч и ж, то съ момента прохожденія флотомъ точки В » на нихъ начнутъ сыпаться снаряды его орудій, такъ какъ большая часть орудій броненосцевъ им ѣ етъ возможность поворачиваться въ горизонтальной плоскости на 120° , рас- полагаясь на 30 ° къ борту и направленію движенія. Въ точку В и должны быть направлены, сл ѣ довательно, край-

t