Об устройстве приморских крепостей

38

f

выми комплектами выражается, какъ видно изъ таблицы I I I , очень крупными цифрами. Составными частями кр ѣ постной позиціи являются въ приморской кр ѣ пости: береговыя ба- тареи дальняго, ближняго и внутренняго боя, превращае- мыя въ сомкнутыя береговыя укр ѣ пленія или форты, тамъ гд ѣ он ѣ наибол ѣ е подвержены охвату и штурму, загражде- нія съ ихъ минными батареями и станціями, наблюдатель- ными и осв ѣ тительными постами; центральные пороховые погреба, склады, доки, мастерскія, казармы и проч., обне- сенные нротивоштурмовою оградой; с ѣ ть шоссейныхъ и рель- совыхъ (постоянныхъ и переносныхъ) путей. Если примор- ская кр ѣ по.сть подвержена хотя бы только артиллерійской атак ѣ съ сухаго пути, то необходима еще линія отд ѣ льныхъ укр ѣ пленій, хорошо организованная въ артиллерійскомъ отно- шеніи, способная удалить осадныя батареи верстъ на 10 отъ порта, упомянутыхъ центральныхъ кр ѣ постныхъ сооруженій и вс ѣ хъ безъ исключенія береговыхъ батарей. Въ самой посл ѣ дней крайности упомянутую 10-ти верстную дистанцію можно низвести до 6-ти верстной,—наибольшей для стр ѣ льбы 8-ми дюймовыми бомбами-торпедо. Да не поставятъ намъ въ вину, что перечисляя оборо- нительная средства приморскихъ кр ѣ постей, мы не упомя- нули о живой сил ѣ — гарнизона. Само собою разум ѣ ется, что это оборонительное средство основное, главное изъ глав- ныхъ. Но если для сухопутныхъ кр ѣ постев трудно дать какія бы то ни было общія указанія на этотъ счетъ, то для приморскихъ, какъ было уже зам ѣ чено въ начал ѣ этой главы, несравненно бол ѣ е разнообразыыхъ по характеру, и того трудн ѣ е. Къ этому вопросу мы вернемся при разсыо- тр ѣ ніи проекта нашей прим ѣ рной кр ѣ пости и постараемся разъяснить его на такомъ частномъ прим ѣ р ѣ .