Новый ЛЕФ. № 11—12. 1927

мех, и широко расставленные прямые гигантские рога их величи­ ной почти равняются казацкой пике. Крупповская концессия лежит в самом сердце девственных з е ­ мель. Ее усадьба вся выстроена заново, так как раньше здесь не было ничего, кроме убогих и редких строений степных овцеводов. Первое , что бросается в глаза в концессионной усадьбе — это совершенно ненужная сжатость и экономия места. В беспредельной степи пространство — основное богатство. Казацкие станицы раски­ нулись улицами, из которых самая узкая шириной превышает Крас­ ную площадь. А крупповская степная усадьба построена в разме ­ рах, пригодных разве только для германского малоземелья. Среднюю часть первого двора занимают уборочные машины. Все, конечно , марки Круппа. Вид они имеют неважный и запущен ­ ный. Не похоже на немецкий порядок. На втором дворе стоят силовые машины— трактора, паровые плуги, локомобили и прочие. Машинный парк подобран очень пестро. He r двух машин одинаковых — все разные, как будто их сюда не для работы доставили, а на выставку или на выкидку: Внешний же вид у них совсем не выставочный. Состояние машин плачевное . Все они бе з изъятия потеряли свою первоначальную окраску. На железных боках кое-где долупливаются еще последние струпья старой краски. Радиаторы проржавлены, капоты над мото­ рами задраны. У иных боковые щитки оторваны напрочь. Печаль ­ ную эту картину дополняет и подчеркивает остов вольфовского локомобиля с вытащенными внутренностями, разбросанными вокруг него и от долгого лежания проросшими чахлой травкой. Неправильно организованное и неряшливое машинное хозяйство концессии не только не соответствует обычным представлениям о западно-европейской технической культуре , об аккуратности и машинолюбия немцев, оно, я думаю, беспримерно даже в пределах нашей грязной и немашинной страны. По обе стороны двора, на котором стоят силовые машины, рас­ положены ремонтные мастерские. С одной стороны, для металло ­ обработки, с другой — деревообделочные . Движущую силу дает небольшая нефтяная станция. Она же снабжает усадьбу эл ек три ­ ческим светом. Ремонтные мастерские представляют из себя резкий контраст с машинным парком, для обслуживания которого они предназна­ чены. Небольшие корпуса, светло и удобно построенные, с пра­ вильно рассчитанным пространством, бе зукоризненно чисты. Обору ­ дование их подобрано вполне рационально для степной ремонтной базы. Машины-орудия все почти новых типов, до нортоновского токарного станка включительно. Мастерские соответствуют произ ­ водственной репутации Круппа. Кроме них, повиднмому, на всей концессии не соответствует этой репутации ничего. « Складочные помещения для зерна, для других результатов уро ­ жая и для всяких хозяйственных надобностей обширны, но недо ­ статочно продуманы и построены с чрезмерными затратами. 5