Новые города

щих выводов. Первые новые города снача­ ла планировались вокруг двойного ядра, со­ стоящего из промышленных зон и жилых кварталов 1 • Промышленные и жилые зоны иногда располагались очень близко одна от другой, как, например, в Дунауйвароше, где металлургический комбинат отделяет от жи­ лых кварталов всего несколько сот метров. И только на следующем этапе строительства первых новых городов стали создавать для разделения этих зон зеленый пояс (Дунауй­ варош, Тисапалконя и др. ) . Поначалу необхо­ димость создания городского центра попросту отрицалась. Утверждали, что центр поставит в привилегированное положение горожан, проживающих поблизости от него, по срав­ нению с жителями окраинных кварталов. Но эта идея вскоре была отброшена, и под город­ ские центры были зарезервированы соответ­ ствующие участки территории, правда, уже к тому моменту, когда строительство города близилось к завершению. Следует отметить также, что преимущество отдавалось жилым строениям в ущерб учреждениям социально­ бытового обслуживания населения, которые часто строились с запозданием и в недоста­ точном количестве. Разработка проектов ведется в соответст­ вии с общими принципами, принятыми в Вен­ грии. Местный градостроительный план со­ ставляется Будапештским или одним из пяти других градостроительных институтов в за­ висимости от того, где находится город, и с учетом требований экономического плана и плана освоения территории. Этот план уста­ навливает принципы зонирования, располо­ жение основных учреждений обслуживания и т. п. Идея смежных центров (каждый в среднем на 5000 жителей) для жилых ком­ плексов, обслуживаемых одной начальной школой, принята повсеместно. Схемы плани­ ровочных структур показывают размещение строений и их назначение. Строительные правила определяют высоту жилых домов, их объем и плотность застройки. Последняя не должна превышать 700 жителей на гектар, а расстояние между зданиями в среднем дол­ жно быть вдвое больше их высоты 2. Недавно была введена новая процедура: двух-трехлетний испытательный срок, во время которого план проверяется путем со­ поставления результатов с теоретическими расчетами, что может повлечь за собой его пересмотр и содействовать выработке окон- 1 М. О у й r к у, Мадуааr orozag Oazdasaдi Fйl­ rajza, Bиdapest, 1962, р. 129--131. � "New Towns in Hиngary" (на английском языке). Официальное венгерское издание (дата не указана).

ся в 50 километрах к западу от Будапешта, и с ТЭЦ, использующей этот уголь. Варпалота (90 километров к юго-западу от Будапешта, по дороге в Грац) связана с раз­ работками бокситов на горе Баконь и бурого угля, что позволило построить там ТЭЦ для переработки бокситов. Город Айка ( 1 50 километров к юго-западу от Будапешта) занимает положение, сходное с Варпалотой: разработка бокситов и бурого угля (ТЭЦ), начавшаяся до второй мировой войны, получила развитие после создания в 1 951 году нового города. Казинцбарцика (22 километра к северо-за­ паду от Мишкольца) - шестой из венгерских новых городов, возведенных в 1 950-1 951 го­ дах. Здесь создан химический комбинат (про­ изводство минеральных удобрений), связан­ ный с добычей угля, из которого предпола­ галось извлекать газ для химического заво­ да. Воды (река Сайо) и угля хватало, но из последного не удалось извлечь газ и приш­ лось получать этот газ из Румынии (Дебре­ цен) и других стран. Еще один новый город, Тисапалконя, был построен только в 1 955 году. Он расположен в 30 километрах к юго-востоку от Мишколь­ ца, у слияния рек Сайо и Тиссы, и тоже был создан для работников химического комбина­ та (производство стекла, удобрений) и ТЭЦ в местности, практически совершенно не осво­ енной. И наконец, Сасхаломбата, созданный в 1961 году, также связан с ТЭЦ (обслуживающей Будапешт) и с нефтеперерабатывающим за­ водом. Он расположен в 30 километрах к югу от столицы, у выхода трансдунайского неф­ тепровода. ПРОЕКТНО- ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ Венгерское градостроительство ко времени возведения новых городов не имело большого опыта. Новые города могли в этом смысле сыграть роль экспериментальных стендов, н они ее выполнили, но сами эксперименты (в том числе архитектурные) не всегда оказы­ вались успешными. Официально принятая концепция сводилась к идее города-сада. «Простор, солнце, зелень» - таков лозунг. Но предпочтение, отдаваемое многоквартирным домам, выстроенным по планам, напоминаю­ щим французские «большие комплексы» , отодвигает осуществление этой и�еи, несмот­ ря на наличие хороших дорог, территорий об­ щественного назначения, парков. Тем не менее из практики строительства этих городов можно сделать несколько об- 200