Москва

сегодняшней подземной Мо

Затем карта

попала к инженерам

сквы. Инженеры начертили газовых труб, электрических и телефонных проводов, водопроводных и канализа ционных магистралей. Наконец карта подземной Москвы была готова. Длинные полосы пестро раскрашенных чертежей говорили о том, что еще ни разу, ни в одном городе мира строителям метрополитена не приходилось встречаться с такими трудностями, с какими прихо дится иметь дело москвичам. При строительстве берлинского метро инженеры наткнулись на водоносные грунты, в Париже им мешала пересеченная поверхность, в Лондоне — хаос подземного хозяйства, в Мадриде — средневековая планировка и кривизна улиц. В Москве все трудности соединились вместе: кривые улицы, гу стая сеть подземных сооружений, остатки древнего «города, поверх ность, изрезанная холмами и долинами подземных рек, и предатель ский водоносный грунт. Предстояла тяжелая, жестокая, напряженная борьба, на карты расположение Товарищ Л. М. Каганович звал смелых людей в забои московской ■подземки: «Метрополитен столицы должна строить вся страна!» Страна горячо откликнулась на призыв. В постройке метро приня ли участие фабрики и заводы всей страны. В Москву пришли тысячи людей с необъятных просторов Союза, чтобы принять участие в не виданной стройке. В забоях метро работали донецкие шахтеры и знаменитые юхнов ские землекопы, прославленные строители Магнитки, Днепрогэса, ■Турксиба и рабочие московских заводов. Но квалифицированных рабочих — проходчиков, шахтеров, земле копов — нехватало. Тогда московские большевики позвали на стройку десять тысяч московских комсомольцев. В те дни заводы и фабрики Москвы жили необычной жизнью. Комитеты комсомола превратились в мобилизационные пункты: здесь и медицинская и отборочная комиссии и техпропаганда метро... С первой тысячей комсомольцев решила итти на метро Нина Мас лова. . Она работала на игрушечной фабрике — изготовляла из целлу лоида рыжеволосых голых пупсиков. В свободное время Нина зани малась спортом. Прыгала с парашютом. Метко стреляла. Весной, когда по асфальту московских улиц текли веселые ручей ки и в воздухе пахло набухшими почками, Нина с белым подснежни ком в петлице пришла на шахту. Нине дали метлу и пустое ведро. ■ — Я хочу вниз, в забой, под землю! Нину не пустили. Коллективный договор запрещал использовать труд женщин на подземных работах. К тому же, начальник шахты, ■старый инженер-горняк, искренне верил, что женщина под землей и на море приносит несчастье. Что ж, если надо убирать пути, Нина будет убирать. Но мимо шли проходчики. Они несли кирку, топор, отбойный мо лоток. Нина слышала их разговоры.

.298