Москва

Дом московского генерал-губернатора на Тверской (теперь Советской) площади в конце XIX века. Теперь в этом доме, построенном по проекту М. Ф. Казакова, работает Московский Совет депутатов трудящихся. В городскую думу выбирали купцы, промышленники, банкиры, дворяне. И в городской думе заседали те же купцы, промышленники и дворяне. Так выглядело «общественное городское управление» Москвы. «Городские избранники» не утруждали себя заботами о хозяй стве громадного города... В 1862 году англичане празднуют двухлетний юбилей лондонско го метрополитена. А в Москве в этом году только впервые начинают поговаривать о конке: в городскую думу вносится проект конной же лезной дороги. Десять лет обсуждают «отцы города» вопрос о конке в Москве. Говорят о том, что московские улицы слишком узки, что извозчичьим экипажам будет трудно переезжать через рельсовые пути. Городской голова вообще сомневается в необходимости конки для Москвы и< даже ставит на разрешение думы принципиальный вопрос: следует ли допускать в первопрестольной сооружение городской железной дороги? Наконец в 1872 году в связи с открытием в Москве Политехни ческой выставки начинает работать первая конка. В том же году пра во постройки новых коночных линий в городе предоставлено частной компании. . , Построив конку, градоправители захлебываются от восторга. «Конно-железная дорога поистине выдвигает первопрестольную на многие годы вперед, — восхищаются «Московские ведомости». — Движение вагонов много оживляет и украшает город...» «Украшение города», однако, доставляет москвичам очень много хлопот.

210