Москва в планах. Справочник-путеводитель

ШАНМ15.

ПОЯСНЕНИЕ К ПЛАНАШ ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ ГОРОДА (97 впалых планов). Вся территория Москвы (за исключением некоторых окраин) разбита на 17 прямоугольников, каждый из которых представлен на отдельном малом плане. Взаимное расположение отдельных планов можно выяснить по общему плану Москвы (после плана № 17). Кроме того, на полях каждого пдана обо- значены границы соприкосновения с другими планами (черными дугами) и №№ граничащих планов (белыми цифрами в сером прямоугольнике). Планы разбиты на квадраты, обозначенные в горизонтальном направле- нии литерами, в вертикальном — цифрами; квадраты малых планов точно соответствуют квадратам общего плана. В тексте путеводителя при ссылке на план' указывается также соответствующий квадрат. На планы нанесены; проезды, J^J* домовладений, трамвайные, автобус- ные и жел.-дор. линии, зеленые насаждения, реки и пруды. Городские проезды обозначены по новым названиям. По техническим причинам названия некоторых мелких проездов не могли быть нанесены на план, а также незначительное количество окраинных проездов вовсе не обо- значены на плане. Б списке проездов в этих случаях даются указания о место- положении таких проездов. №№ домовладений обозначены черными цифрами, проставленными вдоль проездов, основанием цифры к проезду. Из-за недостатка места по каждому проезду проставлено лишь несколько номеров, которые могут показать напра- вление нумерация данного проезда ') и ориентировочно определить местополо- жение того или иного домовладения. На небольших проездах и на проездах о неправильной нумерацией домовладений №№ не проставлены. Трэмвайные маршруты обозначены красными линиями (все прочие обозначения, касающиеся трамвайного движения, нанесены также красной краской), конечные пункты — цифрами (№№ маршрутов) в кружках. Остановки обозначены поперечной к линии движения черточкой. Все оста- новки занумерованы 2 ), на плане при каждой остановке проставлен ее номер (трехзначное число), а на обороте каждого плана помещен список нанесенных па данный нлая остановок с указанием их названий, номеров останавливаю- щихся трамваев и соответствующего квадрата плана. В тех случаях, когда на разных углах пересечения проездов имеется несколько остановок различных маршрутов, все остановки, обычно, обозначаются одним номером. Система нумерации остановок применена в виду невозможности проставлять на плане номера маршрутов по пути следования, а тем более при остановках. Таким образом, для определения трамвайного сообщения о каким-либо пунктом, следует отыскать на плане ближайшую к данному пункту остановку И затем обратиться к обороту того жѳ плана, где указано название нужной остановки и номера проходящих у нее трамваев. Следует помнить, что в спра- вочнике помещен полный описок проездов Москвы с указанием при каждом из них номера и квадрата плана, на котором данный проезд обозначен. Маршруты, проходящие по территории данного плана и выходящие за ее пределы, выведены на поля плана с указанием их номеров. Автобусные маршруты, конечные пункты, остановки и т. п. обозначены точно так лее, как трамвайные, но синей краской. Для автобусных остано- вок установлена своя условная нумерация. Масштаб планов — 210 метров в 1 сантиметре. Условные обозначения — см. на плане № 1. г ) Территория Москвы по форме приближается к кругу, центром которого является Кремль. По проездам, расположенным по радиусам, нумерация идет в направлении от центра к периферии; по проездам кольцевым и пересекающим радиусы — в направлеинп движения часовой стрелки (часы — в центре го- рода). По правой стороне проездов расположены домовладения с четными номерами, по. левой — с нечетными. а ) Номера этн . являются условными, никакой официальной нумерации трамвайных остановок не имеется.