Москва. Спутник туриста

Культурная жизнь Москвы

размахом,

широким

идет

отвечая все новым и новым запросам и разнообразным за- дачам строящегося социализма. Культурная работа, веду- щаяся в Москве, удовлетворяет запросы не только ее на- селения, но имеет огромное значение для всей нашей страны, VII. КАК МОСКВА ВЕДЕТ СВОЕ ХОЗЯЙСТВО. О беспечить нормальную жизнь такого большого и так быстро растущего города, дать ему необходимое ко- личество хорошей воды, убрать грязь, замостить и осветить улицы, наладить городской транспорт — еще тем состоянием, в котором городское хозяйство было до Октябрьской рево- люции. Дело в том, что в дореволюционное время хозяй- ство города было в руках городской думы, подавляющее большинство в которой — около 60% — составляли купцы и дворяне, а остальное — мелкие домовладельцы, и эта дума все свое внимание и средства уделяла центру города, оставляя рабочие окраины без самого элементарного обслу- живания. Теперешний хозяин города — Московский совет, в котором представлены только трудящиеся и большинство в котором — 55 0 / 0 — принадлежит рабочим, конечно, поста- вил своей задачей в первую очередь обеспечить рабочие части города необходимыми коммунальными услугами. Из всей большой сети предприятий московского ком- мунального хозяйства (обычно обозначается буквами МКХ — например, на дверях трамвая) остановимся на отраслях, с которыми больше всего сталкивается посещающий Москву турист. Э т0 прежде всего городской транспорт. Диаметр Москвы превышает 18 км, и москвичу часто при- ходится ездить за 8 —10 км от дома — нужно дать ему возможность делать это быстро, дешево и удобно. Главную роль в московском транспорте играет трамвай. В Москве является, понятно, сложной и трудной задачей. Помимо в период гражданской войны труд- последствий разрухи ность этой задачи увеличивается

40