Москва социалистическая
Россию всякую техническую заваль. Впрочем, москов ские промышленники и не гнались за дорого стоив шим хорошим оборудованием, предпочитая ему де шевую' рабочую силу. Старые московские предприятия складывались де сятилетиями. Удачно завершив выгодную сделку или получив крупный заказ, московский промышленник пристраивал новый корпус, создавал новый цех. Пе ед революцией многие из старых московских фабрик и заводов представляли собой нелепое нагромож ение множества маленьких корпусов и цехов, по троенных без всякого плана. Общая стоимость зданий, машин, станков, оборудо ания всех московских фабрик и заводов тогда не до тигала даже полумиллиарда рублей. Оборудование вух крупнейших предприятий социалистической Мо квы — автозавода имени Сталина и «Шарикопод шипника» имени Л. М. Кагановича — стоит почти двое больше. В лучшие свои времена, перед первой империали тической войной, московская крупная промышлен ность давала за год продукции на сумму менее одно о миллиарда. Для первого по своему значению про мышленного центра страны это было ничтожно ма ой цифрой. Самые крупные, самые мощные из московских за одов и фабрик принадлежали иностранным капитали там. В машиностроении хозяйничали Гужон, Бромлей, Лист, Бари, в текстильной промышленности — Циндель, Жиро, Муси, Гюбнер, в кондитерской — Сиу и Эйнем, парфюмерной — Брокар и Ралле. Да и те промышленные предприятия, которые при адлежали русским предпринимателям, почти во всем ависели от иностранного капитала. И оборудование, детали машин, и самые деньги^—-все это русский абрикант получал из рук иностранцев. Сотни миллионов рублей, нажитых на зверской экс- лоатации московских рабочих, на высоких продаж ых ценах и обмане потребителя, ежегодно выкачива ись за границу. И
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online