Московский метрополитен имени Л. М. Кагановича

г02 ю ібм

26 а. Проект станции „Пл. Революции'.

Поперечный и продольный

разрезы

266. Проект станции .Пл. Революции'.

Планы

новым и своеобразным приемом. Введя архивольты, своими очертаниями захватывающие , кроме проходов , также и прилегающие углы пилонов, автор создавал зрительное уменьшение размеров опор , так как заполненные плоскими барельефами участки этих опор зрительно относились уже не к опорам, а к проемам. Новизна приема и убедител ьность графического языка проекта вызывали надежды, что автор блестяще справится с этой исключительной по идейному замыслу и значению задачей. В процессе дальнейшей разработки автор не сумел, однако, удержаться на позициях органического син- теза и, увлекшись сугубо реалистическими скульптурными образами, предложенными проф . М. Г. Манизер, перевел архитектуру в подчиненное скульптуре положение . Вместо принципиальной, сильной, насыщенной изобразительными средствами архитектуры он создал, собственно, оформление скульптурной галлереи образов Великой революции.