Метро и прошлое Москвы

Пикара, Махаева и Мейерберга она имела прямоугольную форму и напоминала Предмостную б^ашню смоленских стен; в ней, было два проезда. На указанных изображениях башня показана без покрытия, которое, однако, первона- чально существовало: например на Сигизмундовском плане башня показана увенчанной тремя высокими шатрами, на чертеже Ф. Б. Годунова — двумя шатрами, а, судя по остальным, была покрыта двух- ..или четырехскатной кро- влей с коньком. Более близкое знакомство с подземными частями Бело- городской стены и, в частности, с конструкцией ее фунда- мента, дали работы, осуществлявшиеся по трассам строи- тельства московского метрополитена. Произведенные А. П. Смирновым в 1934 г. исследования остатков фундаментов башни у Кировских ворот Белого города показали, что залитого раствором. Ширина забіутовки достигает 4,5 ы, а ширина всего фун- дамента — '5,90 м. Фундамент покоится н'а сваях, забитых в глинистый грунт. Фундаменты примыкающей к башне стены, конструк- тивно аналогичные, при той же глубине залегания, имели около 16 м ширины. Кладка нижних частей стены состояла из перемежающихся слоев кирпича (размером 31 X 16 X X 8 саг) и известняковых блоков (размером 7ГХ 41 X X 24 см). Эта кладка начинается на глубине 80 см ниже современного уровня почвы. Первоначальный фундамент стены, таким образом, имел глубину 1,50—1,70 м. Сохранившиеся части фундамента стены на Арбатской площади, изученные С. В. Киселевым (в том же году), были заложены непосредственно на песчаном грунте. Осно- вание состоит из ряда белокаменных плит, по сторо- нам которого идут облицовочные стенки, сложенные из 101 известковым фундамент был здесь за- ложен на глубине 2,5 м и состоял из двух рядов известняковых плит и белокаменных же обли- цовочных стенок шири- ной 70 — -80 СМ. Простран- ство между последними заполнено забутовкой из известнякового щебня, Рис. 47. Всехсвятские ворота (по гравкь ре Махаева, 1764 г.).