Материалы и работы

— 115 —

Для удобства доставки воды на лѣса проводится трубопроводъ, снабженный пеньковыми подвижными рукавами и наращиваемый по мѣрѣ возведенія постройки. Повѣрка правильности кладки состоитъ въ томъ, что къ уложен ­ нымъ по лицу кирпичамъ по временамъ прикладываютъ правило и опускаютъ вѣсокъ, устанавливая послѣднимъ вертикальное положеніе стѣны; горизонтальность же рядовъ повѣряется ватер ­ пасомъ, преимущественно на уровнѣ потолочныхъ балокъ, карни ­ зовъ и перемычекъ. Кромѣ того, наблюдаютъ надлежащее поло ­ женіе центровъ оконныхъ и дверныхъ отверстій на фасадѣ. Для достиженія общей горизонтальности рядовъ и полученія швовъ приблизительно равной толщины, что особенно важно при растворахъ, дающихъ замѣтную осадку, пользуются дорожными визирками пли устанавливаютъ въ мѣстахъ пересѣченія стѣнъ при ­

веденныя къ общему уровню рейки съ раз ­ мѣченными и пронумерованными рядами. Для ускоренія и обезпеченія правильности кладки оконныхъ проемовъ, карнизовъ и другихъ сложнаго очертанія частей при ­ бѣгаютъ къ помощи шаблоновъ, сколачивае ­ мыхъ въ видѣ досчатыхъ щитовъ (Фиг. 118). Кладка на цементномъ растворѣ должна со ­ образоваться съ нѣкоторыми особенностями этого раствора. Такъ, вслѣдствіе большой стоимости цемента швы нѣсколько утоня ­ ются, производится обязательное смачиваніе и даже вымачиваніе кирпича передъ подлив ­ кой и растворъ замѣшивается въ количе ­

Фиг. 118.

ствѣ, необходимомъ лишь на самое короткое время, не большее по ­ лучаса, съ чѣмъ никакъ не могутъ привыкнуть считаться наши каменщики. Основное правило, которое слѣдуетъ соблюдать при возведеніи зданія въ цѣломъ, заключается въ необходимости постепеннаго и равномѣрнаго надстраиванія его по высотѣ, такъ какъ при недо ­ статочно сильномъ грунтѣ является возможность неравномѣрнаго осѣданія различныхъ частей сооруженія и появленія трещинъ. Это особенно можетъ сказаться при быстросхватывающемся рас ­ творѣ, который начинаетъ твердѣть при еще неустановившемся положеніи частей сооруженія. Если часть зданія возводится позже или меньшей высоты, то соединеніе ея производится не штра- бами, а въ шпунтъ (фиг. 119). На морозѣ слѣдуетъ вообще избѣгать производства кладки,