Мастера советской архитектуры об архитектуре. Том 1

522

.lleв В.1адимирович Руднев

маrистраJJи обычно перед .зданиями отсутствует свободное простран­ ство ДJJЯ ,зеJJеных насаждений. Даже ДJJЯ стоянок автомашин, ~этого непременного атрибута совре­ менного быта, уже ве находится места на центральных городских улицах. Все ~это обедняет жи.знь чеJJовека, щgутимо лишает его мно­ гих удобств. Необходимо еше ска.зать и о той большой опасности, которой подвергаются дети, живушие в домах, выходщgих непосред­ ственно на магистраль. Целый ряд культурно-бытовых .зданий, как, например, больницы, школы, детские учреждения, уже не во.зводятся на магистралях, а располагаются в более тихих местах. Все ~это ,заставляет пересмотреть привьl'шые, установившиеся приемы городской .застройки. Магистраль современного города, где больше едуших, чем идуших, может рассматриваться лишь 1шк транспортная артерия. Все .здесь должно быть подчинено ра.зреше­ нию именпо ~этой .задачи. Необходимо отрешиться от обычно приня­ той коридорной .застрой1ш, при которой дома непрерывной стеной выстраиваются по фронту улицы. На магистраль надо выводить .зе­ ,11ень, которая отделяла бы жилье от четко выделенной транспорт­ ной .зоны. В ~этом смысле интересным примером может служить Ленинград­ ское шоссе в Москве, где центральная прое.зжая часть ограждена ,зе­ леными насаждениями и в ряде случаев дома расположены с бо,11ь­ шим отступом от красной линии. Однако .здесь решена то,11ько часть .задачи. Вновь со.здаваемые городские районы я мыслю себе ина•1е. ЖиJJье надо отнести в г,11убь квартаJJов. Своими главными фасадами жилые дома должны <(отвернутьс1р> от магистрали. Постановка жи­ лых .зданий не может да,11ее идти по границам участка. Н против .замкнутого квартала. Квартал должен представлять собой свободное, открытое пространство, где среди .зелени ра.змешены прави,11ьно ориентированные по странам света жи,11ые дома. При,11егаюmая к до­ мам обширная территория по,зво,11ит провести б,11агоустройство в са­ мых широких масштабах. Непосредственно на магистра,11ях це,11есообра.зно сооружать невы­ со1ше .здания, ра,змешая в них мага,зины, предприятия обmественного питания, бытового обслуживания и т. д. Ставить ~эти .здания надо с бо,11ьшими ра.зрывами, чере.з которые будут открываться перспек­ тивы о.зелененных и благоустроенных внутриквартальных про­ странств. Первые ~этажи жилых домов внутри кварта,11ов должны быть исполь,зованы только под жилье. По своим функциональным и структурным особенностям жи,11ые и торговые помешепия настолько ра,з,11ичны, •1то объедипение их в одном .здании следует при.знать во всех отношениях неuеJiесообра,зным. Широко распространенное в на-