Магнитогорск

ными улицами ([(омоомольской, }1[дашова гистралью _ улицей .}1епипа освобо:кдают ]'орода от нашшря}кенного дви)кения.

и др.) ' а так)ке продоль:шой ма центральньте площади и улиць|

Рассмотрен]1ая нами планир,ов,о'чная структура правобере;кп,ой частг 1\4агнитогорска отличается четкостью. Фднак; у;;""; сеть при этом со* впадает с направлениями господствующих ветров. {ля ослабления не благоприятного в'о3действия в'етров б,'' ''р'',*'" ряд шшлани!!}овочнь,х мероприятий: изломьт улиц бошьшой протян*ент{1ости (проспект -талипа), пересечение их 1пирокими бульварами (в {ентральном районе), созда- ние 3е{|ень1х (<пР.,йк> на шериферийньтх улицах ,и ,т. п. }{о эти '.'*]'- 1]ицио]тньте приемы не дали дол)кного эффекта. [1адо сказать' что орие,нтация улитной сети право6ере:кья пр|{нима лась без уче'та местньтх условий - направлен'1я госпподствующих ветров" 1{ местошоло}1{ения ммк. 1\4погие )киль|е дома 'ориентир,ованьт строго на север' что пеизбе}кцо при периметральной застрой*" *й','* кварталов 1[ пгикрорайонов. $роме того' часть ,киль1х домов 'ориентирована на в|остоЁ !! шодвер)кена шеблагоприятному воздействию 1\{1\4[. Фпьтт застройки пра* вобере:хья шозволяет ре}ю{мешдовать о,о,дание в его центральной част[ улинной сети ин,ого направления' учить]вающей местнь1е климатическио. тт градообра3ующие факт,орьт. }!е удатно 3 ',&Б!{!.[|очном .тн'о1|п*ниш в|{люче1нше в гор,одскую за* стройку правобере;кья Фктябрьской площади. 3тот |нат1ря}кепньтй транс_ ттортньтй у3ел со сло}+(нь1м т{ересечением потоков т{е1ппеходов' трамваев'' гру3,овь|х и легковь1х |авт|0ма|п1и1ц след.овало бьт вьтше'сти в 3ей{е{т{ую при бреакну:о зону. !:[менно так ре|шался этот вошр1ос в проекте планировкп города' вьтполненном мастерской )1енгорстройпроекта в 1934 у. (арх Б. [аннит). [ля структурь1 т|равобережсн,ой части 1\{агнитогорска характернорав н'омерное ра3мещение учре}кдений первитной сети оболу:кивания (де.- (]кие ясли и оадь!' 1|1кольт' магазинь1 шервот? необходимостт[ и др.). 3а* стройка правобережсья велась комт!лексно' одновремен}1о с )кильем с,о3да-. 1}алась 1пирокая сеть массовьтх общес,твенньтх соору:кений. Фднако крупнь]х бщественнь1х соору}кенптй в правобере:кн,ой части 1орода нрезвьттайно мало. 3то полутилось |ш}тому' что строительство} правобере:кья началось с его 1окраин' а не с {ентральшого района, где |{ол}кнь| ра3меститься наиболее значительньте общественные с,0ору'кения_ |}еретень существу]ощих крушньтх общоственных сооруэкений само 46