Кризис современного искусства

новый инженерный конструктивный реализм. План вещей был знанием и об отдельной вещи, но отдель- ная вещь интересовала своим подобием массы других, а не отличием, как это было с вещами кустаря. Индивидуальный человек отступил перед механизи- рованным человеком, перед человеком-массой, челове- ком профессиональной группы, социальной группы и т. д. Орудие подчинялось индивидуальности мастера, но машина — орудие коллектива — подчиняется колле- ктиву и безусловно подчиняет отдельного человека. Не индивидуальные переживания, а внешнее поведе- ние стали мерилом человека. Кругозор человека в то же время безмерно расширился. Одномерное, одно- линейное сознание, развивавшее одну нить ровной мысли, сменилось двухмерным, трехмерным сознанием, развивавшим сразу несколько линий мысли, способным реагировать одновременно на разные вещи и движе- ния. Именно потребность ориентироваться на скорость в потоке различных движений родила способность одно- временных вниманий, сознаний и реакций (городская собака свободно шныряет между автомобилями, трам- ваями и экипажами, но это мучительно трудно и почти недоступно крестьянину, впервые очутившемуся на сто- личной улице). Но существование нескольких планов сознания возможно при упрощенности и четкости ка- ждого. Одномерная психика заменилась многолинейным интеллектом. Мелодическое, однозвучное восприятие жизни сменилось полифоническим, многозвучным. Новое мировоззрение отличается огромной актуаль- ностью; не в пассивном восприятии мира и осознании его, а в активном воздействии—его жизнь. Познавание, по- знавание для предвидения было идеалом торгово-бур- жуазной науки; знать, чтобы сделать, стало лозунгом индустриальной науки. Мир—сырье, которое надо ор- ганизовать, формировать. Маркс, теоретик индустриального пролетариата, вы- разил этот новый вид мироподхода следующим обра- зом: „Философы до сих пор об'ясняли мир, но дело в том, чтобы его видоизменять". Гениальность этого