Конструкции высотных зданий

в основном к планиров1{е [| кош|поновке вь]сотнь1х 3даний, рассмат риваются них{е. Фбщие эко!{омические сообра){(ения. Ё{и одна конструктивная схема не является безусловно предпочтительной, обоснование ее вь1_ бора дол>кно включать рассмотрение экономических факторов' |1о этому при проектировании конкретного соору)кения следует рас_ сматривать два или более различньтх ре1пений, которьте хотя и ка- }кутся подчас похо)кими' но отличаются технико-экономическими показателями. |1роектировщик долх{ен учить1вать не только первоначальную стоимость проекта' но и 3атрать1 на функционирование 3акончен ного 3дания' т. е. до.цх{ен принимать во внимание вопрось1 эконо мики здан:,4я. |1о мере увеличения вь]сотьт зда11ия требуется все б6ль:пая пло}тт'адь для несущих конструкц"и, йй*е"1рЁ'16 обору_ дования' ллафтов, а полезт{ая площадь умень1пается. 1(роме того, стоип{ость лифтов и систе\{ ин}кенерного оборуАования здания воз_ растает с его вь1сотой. Аналогичная тенденция наблюдается в от но1шении стоимости строительства' поскольку для 6олее вьтсоких зданий необходимо более сло>кное монта)кттое оборудование. [{о мере увеличен14я вь1соть1 3дания удельная стоимость земли на 1 м2 полезной площади' безусловно' сних{ается. €ни>каются и расходь1 на эксплуатацию зда|111я' поскольку удельнь[е затрать1 для од!1ого боль:пого 3дания ни)ке' чем для нескольких небольтших зданий. ]очньте расчеть1 всех сло'<нь]х эконо1\,1ических вопросов проекти рования вь1сотнь1х зданий проводятся с помощью 38}{. 9чет всех факторов проектирования современн0го небоскреба обьтчнь:ми п:ето_ дап{!1 расчета вь1ходит 3а предель] во3мо}кностей человека. 1(оорлинашия деятельности архитектора' инх{енера и подряд_ чика на стади|1 компоновки и проектироват]ия 3дания позволяет по лучить наиболее экономичное ре1]]ение. 1акое содру}кество по3воля ет начать строительнью работьт до т0го' как разработаг|ь1 все рабо_ чие черте)ки 3да'А|1я' Б слунае более раннего начала строительства сни}каются 3атрать1 на во3ведение 3дания' а срок его ввода в строй существе]{но сокращается. |рунтовые условия. Ра6ота 3дания зависит от несущей способ 1]ости грунтов основания. Футтдаменть[ или ни}княя часть соорух<е_ ния свя3ьтвают верхнюю часть с грунтом. Фни воспринимают и рас- !ределяют нагрузки таким образом, чтобьт грунт мог их вь!дер)кать. Бьбор тит1а здания во многом определяется- геологией строитель ной площадки. [рунтовь1е условия и3учатотся до вьтбора конструк тивного регшения зда11ля. Ёсли, гтаприштер, несуща8 способноёть грунтов сравнительно низкая на ог{ределенной площадке' то могут потребоваться сваи |4ли опорьт глубокого 3ало)кения. Б этом слу_ чае 3дание с конструкция\{и из тя)кель1х \{атериалов' таких' как >келезобетон' 1\1о}кет оказаться более дорогим' чеп.{ зда].{ие с легким стальнь!м каркасо\,1. 3 любопц случае ре1пе1]ие трех составнь!х час_ тей здан:тя - надзеп,1ного строения, подземгтой части и грунта - 6+

допускает сравнительную свободу совместного вьтбора т:аиболее ра- !{ионального конструктивг]0го регшен;тя. Фтно:леп:ие вь|соть| 3дания к его тширине. |[о плере увел}1чения от_ но1пен].{я вь]сотьт здания к его мень1пему раз}{еру в т{лане шй1'-г'о )кесткость зда\1ия п0вь]ша1от. 6гта зависит от величинь1 и ч1.1сла пролетов' к',9"р{,:]1вно:1 схедльт, }кесткости несущ,{х элементов и ]1х сопря)!(ений' Фбычно дл'1 плоск]1х рамнь1х кар1(асов о1но}шение вь]соть' к 11]ирине !{аход}!тся в пределах от 5 до 7.' Фчень часто при пр'ек.ироЁ'"''', *...''г:ьтх здат:гтй для строи_ тельства в городах особенгтостт1 планировк1{ ди]{т),,ют максип{аль- ное отно|лен!'!е вьтсоть1 ]{ размерап{ в т]лане' ]1 г{роектировщик дол- >кен наиболее экономитно' вьтбр|т, !',.'ру'тивную схе]\,1у' которая обеспечивала бьт требу.*'у,* Ё'р'','й''','у,' )кест,{ость 11 }келае- п|ь]е размерь1 пролетов. 1ребования к и3готов,{ению и во3ведению. А{етодьт и3готовлен!1я конструкций и возведения здания п{огут оказь{вать существенное влия.!|ие гта вьтбоо конструктивной схемЁ'. п; ч;;;!,}'?,, могут бь:ть опред'1"'й'*" при строительстве зданийсо сборньтпли конст- Р}кциями' ?акие систейьт пр''е*"ю'Ё, в свя3и с тем' что они сни_ )кают затрать{ труда гт врсмя во3ведег]ия объектов. д'" '''р'щ"""" |{ро11есса строительства следует отдавать предпочтение м1.1нип4аль_ ному числу отдельнь1х объемов .д'"'"' изоё.ать ;';;;";;3амкну тьтх форм, а объем монта:кной ..'Ё"'.''д ить до п4ин]-{мума. |{оэтому перед вьтбором метода строительст'. ;;;;;й;;;1#'" техно_ лотию' т{зготовлени 1ребования *'" " п.!онта)ка кот'струкций' 1:}т"ру'.""'ф'Ёц"#н"::ж:жу'":н,.у#Ё";*?ъ,":нж цию и кондиционирование' лифтьт, 'й'.р'."'б>кение, !одо."'о'."_ т1ие и канализацию' мусороонйс'ку, сос'авляют болеЁ Б!!'а "ре"' общей стоимости вьтсотнь:х зданий'. 1акое существенное влияние ука3аннь]х систем диктует необходийость их учета при вьтборе конструктивнь1х ре1пений зданий. €истемьт эгтергоснаб>кё,и"''.у" оь]ть сконцентрированьт в специальньтх 1пахтах' органическ и свя- 3аннь1х со стволап{и }кесткости. 14ногда для системь1 ин)кенерного 19'_"лд:"1""я пр едусматри в атотся ","ц" '',",'е простр анства у на рух(нь|х стен или технические эта)ки для размещения слох<нь!х сис- тем коммуникаций. 3се эти решения '''',,'''' существенЁ]ое влия- ние на общий внетпний ,"д зда''"* 1 "!'о'р экономичной конструк- т ивно- |'{ ланировонной сх емь{. !реоования к ог1-ес19йкости ко-нструкций зданий. !,ля вьтсоких ;Ё::*ы##}:*" конструкций с{Ёноврттся ва>кнь]п,1 фактором * у о" ' "йй ".{; ;;; #:# ъ щ;;;ж 3 ?}?11 }; -?;;*Р ;:,|; Р*; " #. ш]ин' основной упоп-п9^борьбе. ''*'р''" переносится внутрь зда- ния. Бо-вторьтй, ,]'','' эвакуация здания 3а короткий период пр акти ческ].1 нев0зд/[о}кна. Фпасности по}к2оов в мегтьштей степени свя3ань| с тепловь1деле инеп{' чеп1 - ,'д,,''*'"!{€м 7 1666дчнь]\,!и газап{и' которь]е приводят ко 3 3ат<.89: 65