Комплексная оценка потенциала развития г. Норильска

100

Раздел 1. Анализ социально - экономического положения и основные направления развития г. Норильск

На территории ГО «Город Норильск» действует «Программа ком плексного развития транспортной инфраструктуры городского округа Норильск» 128 . Среди текущих локальных проблем транспортной инфраструктуры (рис. 180–181 ), требующих принятия решений, стоит также отметить: наличие перекрёстков, не удовлетворяющих нормативных требова ниям, в том числе не обеспечивающих комфортные и безопасные условия для пешеходов (отсутствие в ряде случаев тротуаров и бор дюрных камней, пешеходной разметки и знаков).

20-30% изношенность асфальтобетон ного покрытия на отдельных участках автомобильных дорог местного значения МО город Норильск

Рис. 180 - 181 . Существующее состояние улично-дорожной сети

Потенциал/возможность

Проблема/риск/ограничение

 Потенциал повышения эффективности исполь зования железнодорожного транспорта.  Возможность повышения степени комфорта транспортной инфраструктуры для пешеходов и автомобилистов за счёт модернизации улично дорожной сети и парковочной политики, опти мизации системы наземного городского пасса жирского транспорта.  Потенциал повышения адаптивности транс портной инфраструктуры, в том числе за счёт размещения отапливаемых остановочных пави льонов на всей территории городского округа.  Возможность внедрения экологичных и иннова ционных направлений развития транспортной инфраструктуры.

 Наличие на значительной части автомобиль ных дорог продольных и поперечных трещин, выбоин, пучин, провалов и т.п.  Задублированность маршрутов системы наземного городского пассажирского транс порта (НГПТ).  Отсутствие современных остановочных пунк тов, адаптированных к особым климатическим условиями города на большей части террито рии городского округа.  Отсутствие централизованной системы отвода ливневых стоков.  Неупорядоченная система хранения индиви дуального автотранспорта.

128 Утверждённая решением Норильского городского Совета депутатов от 27.09.2016 № 33/4 - 733.