Коммунальное хозяйство (благоустройство) Москвы в сравнении с благоустройством других больших городов

46

—

—

пространства

центрами

между

старыми

несколькими

и есте-

И то и другое

их в один большой

город.

слияние

ственное

можно проследить на истории застройки городов — Лондона, Берлина, Парижа,

в той или иной степени западно - европейских

Вены и на застройке русских городов, в частности Москвы: Марьина роща, Черкизово, Лефортово, Дорогомилово и др., некогда отделенные от центра города большими свобод- ными пространствами земли, ныне тесно с ним спаяны и со- ставляют одно целое. Недостатки исторической планировки города в новое время прежде всего почувствовали в области передвижения. Рост городов способствовал развитию усилен- ного движения по городу телег, экипажей и пешеходов, и ста- рые улицы, кривые и узкие, служили тормозом этому движе- нию. Поэтому городские власти прежде всего стали заботиться о расширении и выпрямлении улиц для новых потребностей движения. Начало этих забот в западно-европейских городах восходят частично еще к XV" — XVI векам, в русских городах, главным образом в Москве, к XVII веку: известно, что в 1629 году были значительно расширены и выпрямлены улицы Белого города — Знаменка, Воздвиженка и др. В русских горо- дах, большей частью деревянных и часто горевших, расши- рение улиц требовалось и в целях предохранения от пожара: соответствующие законы были изданы Феодором Ивановичем в 1589 году и Петром I в конце XVII в., требовавшими, кроме увеличения ширины улиц, еще и того, чтобы дома в них были выстроены в одну прямую линию. До этого не диво было встретить на некоторых улицах дома, выходящие своими частями на середину улицы и почти загораживающие по ней движение. Шахматная система планировки наиболее просто и полно разрешала этот вопрос. Этим, главным образом, только и можно об'яснить применение ее в американских городах и в городах 3. Европы и России XVIII — XIX веков. Только в самые по- следние десятилетия города 3. Европы, главным образом английские, вместо медленного „регулирования улиц", идут на совершенный снос старых кварталов и распланировку их по новому. Так, в 60-х годах XIX в. был перепланирован Париж, в конце XIX в. перепланированы части Лондона, Манчестера и др. городов. Но здесь, кроме новых потребностей движения, играли еще роль— и гораздо большую первых — экономические и санитарно-гигиеническйе соображения. и др.,