Климат и архитектура

потоков , и в конце концов образуются льдинки , называемые градом , падающим на землю . И з этих описаний становится понятным , почему гроза , являю - щаяся результатом сильных конвекционных движений воздуха , ча - сто сопровождается градом . Град является разрушительным элементом в климате . Он унич - тожает посевы , разрушает дома , и каждый год тратится много уси - лий на восстановление причиненных им разрушений . В районах , где часто проходят ливни , сопровождаемые градом , не следует приме - нять верхний свет , застекленные крыши или другие легко повреж - даемые градом архитектурные детали . В Англии мокрый снег является видом осадков , состоящим из тающего снега или тающего снега вместе с дождем . В СШ А и Ка - наде мокрый снег состоит из дождя и зернышек или шариков льда . Последние — прозрачные и выпадают в том случае , когда капли дождя из теплых верхних слоев воздуха проходят сквозь слои хо - лодного воздуха , расположенные около поверхности земли . Дождь со снегом часто является причиной образования гололедицы , из - за которой может полностью прекратиться движение на главных маги - стралях или на городских улицах . Мокрый снег или льдинки трудно заметить , так как их поверхности , будучи отраженными , похожи на отражение мокрой поверхности . Автобусы при таких обстоятельствах становятся трудноуправ - ляемыми , и поскольку дождь со снегом ( в его американской разно - видности ) может выпасть в любом районе , где преобладает холод - ный воздух , проектировщики должны предусмотреть , по крайней мере , на главных магистральных дорогах какую - то защиту . Один и з способов , состоящий в подогреве верхнего покрытия дороги си - стемой трубопроводов , будет рассмотрен в дальнейшем . Кучевые облака иногда могут достигать большой высоты . В Ка - наде и большей части СШ А она может быть равной 9 ООО м , а в тропиках — 12 000— 15 000 м . Огромное снижение температуры с высотой в кучевых — дождевых облаках ( как они могут быть на - званы при данных условиях ) ведет к конденсации большого коли - чества водяных паров , что способствует сильным ливням . Анализы сводок Бюро погоды показывают , что наивысшие по своей интенсивности дожди обычно случаются именно при таких об - стоятельствах , и архитектору следует предусмотреть устройство дождеприемников и водостоков достаточной пропускной способ - ности . Грозы часто сопровождаются градом и молниями . О молниях речь пойдет в следующей главе . Туман — это водяной пар , сконденсированный в частички воды , обычно снижающие видимость около земли . От облаков туманы отличаются лишь тем , что они возникают на небольших высотах , около земной поверхности . Туман может быть образован многими путями . По способу своего происхождения туманы могут быть адвекционными , берего - выми , лобовыми , образованными над землей , снежными , от излуче - ний , дымными и возникающими на склонах . Для архитекторов интересны только некоторые из них , хотя планировщики городов могут встретиться со всеми их видами . Туманы всех видов являются во всех случаях неприятными , и мы не должны жалеть усилий , чтобы избежать их или рассеять , ес - ли это возможно . Согласно Петерсену , наиболее частой и действенной причиной образования тумана является охлаждение воздуха во время сопри -

201