Климат и архитектура

Чтобы помешать распространению над Капитолием дыма со стороны железной дороги и сортировочной станции на восточной стороне города , между ними была разбита парковая полоса шири - ной 180 м с плотной посадкой деревьев на наветренной стороне сортировочной станции . И з ранее приведенных комментариев видно , что это приведет к установлению местного вихревого ( турбулентного ) потока . Послед - ний в свою очередь вызовет выпадание из воздуха сажи и , сле - довательно , уменьшение пелены дыма над районом Капитолия . Что касается кварталов , то в их генеральной схеме была при - менена открытая планировка с широким озеленением , препятствую - щим перегреву зданий солнцем . Было решено также , что для луч - шего проветривания помещений проемы внутри здания должны быть точно один против другого без каких - либо препятствий между ними . В этих же целях внутренние перегородки не доводились до по - толка и были одинаковой высоты с дверьми , как в уже разобран - ных ранее примерах . Предполагалось также , что вентиляторы , уста - новленные под крышей ( защищенные от дож дя ), смогут дать допол - нительную вентиляцию . Защита от солнца была осуществлена применением горизонтальных или вертикальных жалюзи с расстоя - нием между их ребрами , равным по крайней мере двойной их ширине . Матвей Новицкий , незадолго до своей трагической смерти , в ря - де набросков иллюстрировал эти идеи . Некоторые из них приведены здесь ( рис . 221— 224 ). Следует отметить , что Мейер и Витлеи разработали генеральный план для использования его индийскими властями . Различные жилые блоки по настоянию Новицкого были разработаны в Индии индийскими архитекторами ( Максвэлл Фрай и Р . Джеперт работали с ними в качестве консультантов ). Корбюзье выполнял обязанности главного архитектора , руководя работами из своей штаб - квартиры в Париже . Мейеру и Витлеи пришлось также вести планировку городов в районах с более умеренным климатом . Чтобы отдохнуть от жары , они поехали в Канаду . Там ими был составлен генеральный план нового города Китимат ( Британская Колумбия ) для Алюминиевой компании Канады . Им потребовалось разрешить много топографи - ческих и климатических проблем , ведь город должен был быть расположен у подножья предгорий Скалистых гор , на побережье Атлантического океана , примерно в 650 км от Ванкувера ; та же бригада Мейер — Витлеи и Гласс — Ландсберг превосходно справи - лась и с этой задачей , поставленной перед ними природой . Авторы подошли к составлению плана следующим образом . Зимой солнечное освещение не является главным фактором , хо - тя здания , особенно школьные , должны быть обеспечены макси - мальным количеством солнечного света . В Китимате летом никогда не бывает жары из - за смягчающего климат влияния океана ( на протяжении круглого года ), поэтому защита от солнца даже летом не является очень сложной проблемой . Но ветры должны тщатель - но учитываться , особенно холодный северный ветер , дующий зи - мой . Он является причиной образования снежных заносов . Зато ветры , дующие вниз по склонам окрестных холмов , желательны из - за прохлады , которую они приносят в летние ночи . ( Исключение представляют низины , в которых образуются большие « резервуа - ры » холодного , сырого воздуха ). Следует учесть и направление движения дыма , так как Китимат является индустриальным городом . Глубокие долины здесь нередко заполняются дымом от предприятий . Эта смесь не так уж опасна , если только в ней не содержится фтористых соединений . Кроме

194