Кавказский край. Путеводитель

годы выловлены и сосланы в разные места Сибири. Край запустел. Остались и по сие время старые чер- кесские сады и виноградники. Но и теперь еще по их остаткам можно судить, что зоесь было население садоводов и виноградарей. В 1880-х и 1890-х годах прибрежные земли розданы и распроданы под именья, дачные, культурные и т. п. участки. Береговое шоссе имеет красивые, интересные виды. До революции на нем содержались почтовые станции и можно было ездить на перекладных. Теперь во всех курортных и дачных поселках можно нанять для по- ездки извозчиков. Отдельные участки его описываются в дальнейшем. Береговая ж. д. Туапсе—Сочи. От Туапсе до Сочи открыто движение в 1914 году по жел. дор., что должно очень поднять экономически весь этот край. Участок дороги от Туапсе до Сухума остался недо- строенным. По нему ходили одно время баластные и служебные поезда, но в настоящее время там можно видеть только заброшенное полотно. Между тем ничто, как жел. дорога, не может внести такого оживления и быстро подвинуть развитие Черно- морского побережья, как богатейшей курортно-дачной местности и как края с промышленной постановкой виноградарства, садоводства и табаководства. Кабардинка. Греческая колония в 23 верстах по шоссе от Ново- российска. Расположена на морском берегу. Окружена горами. Между ними и морем равнина, на которой воз- ник дачный поселок на участках, распроданных коло- нистами. В летний сезон 1923 г. в Кабардинке открыт к у р о р т . От Новороссийска до Кабардинки вновь отремонтиро- вано шоссе. Лечебные средства. Морские купанья на удобном и просторном пляже. Климатическое лечение солнцем и морским воздухом. Курорт для взрослых и детей, Показания для взрослых: Переутомление и вторич- ное малокровие.