Канал Москва–Волга. Вспомогательные работы

В течение дня контрольный десятник сообща.1 начальнику экскавато­ ров и машинисту п о.1учае~1ые И}1 данные о среднен погрузке на платформу д.1я принятия ими мер п о увеличению или уменьшению таковой. Тре·гий способ состоял u том, что выработ1<у экскаваторов учитывали по количеству разгруженных на приборы пере}1ещения ковшей в течение С}fены по чис.1у экскаваций. Среднии объем ковша для каждого грунта устанавливался путе}t деления объема выработки экскаватора в плотно~~ теле, выявленного по первому способу, на количество разгруженных ков­ шей з~ смену. Средний объем ковша проверяли каждые пять дней. Этот способ н а и~1енее точен и рекомендуе 1·ся лишь в случае невоз­ можности вестн учет по первому и.1 и второму способу. 1 lаиболее точным и лучшим необходимо считать первый сп особ, по ~<оторому и следует вести учет и контроль выработки экскаваторов. г) Д ·О к умен та ц и я е >1< ед н е в н ы х замер о в. Все свои записи контрольные десятники занос.или в особую за пи<:ную книжку контроль­ ного десятника (таб:t. 92). 1 ll

Записная •< ннжка контрольного десятника

- - Разность между обмером кон-

• -- ~ с.

• а: "' с( о

..... о.

С1) - - ..., С)

>. с.

•

о :z: v С1) м

1

~

1

1О

о С1) с: о

С1) - ~ с:; '° :s: о с: с: ::.: С1) t о :::' о

С1) ::;;

Оо; о~ с: С1) - "' :.: с.. ... " о о; "' с. с. .. :а - С1) - о - :.: ... С1) >... /:/ Q. - '°о '° () о ::о

........

м са :::i - - :s ~ - ... " - о r: '° .... - f:IO о :::;; i:; - -- - "' :с "' "' о со ... u С1) - о:; о = с."' 2 :.: С) С1) 111: "' 1' = c....Q) о :::' с; ~ -

а.

1О

= ~ :s: ~

CQ ::;: о "" ~ са ... с. = 1О Q) ... r:( - ...... 1:11 .с := ... ""' >. ...: :z: ~~ u. "' Q) u - s: !.о :s;

о о с:

1 ролера 11 десятника в .м:J

Место

~ ... о

ci: -

со

С1) ~

'° "' "' ~ со ... :! ~ t.11 :::;; 1О :3 О = :'& Q) 1::(

про1 1 з-

IU

Q) c;i ~

Q) -- -

о С1)

о 1О

1О >.со с.: :21 :z:

водетва

"' С1'1

са Q мс. з Q) о. с; cu о - с. .с ... м : QC

=

С) Q) .4 :z: Q)

- "' 3~~ с.; с:{ - ... с.. .с с:: С1) u :s: С1) - 1'11

работ

= - С1'1

Q) Q) -- () ::;:

Q) IU i:; о ~

=°' Q~

а.

Q

~

е- ='

с

с: с а.~

-

о.. :::{\О

1

13

4

12

2

14 15

8 1

3

7

9

10

-

5

6

.

1

В графах 7 и 9 показаны подсчеты замеров выработки, имеющей форму простых гео}tетрических фигур. В случае с.-~ожной конфигурации ра3рабо'М<и можно графы 7 и 9 не заполнять, а в графы 8 и 10 заносить окончательные ито rи, подсчеты же давать отдельным приложением. В гра­ фах 12 и 13 указывается разность между графами 10 и 8 1 причем если графа 10 больше гра~>ы 8, то разность вносится в графу 13 со знако~1 ми­ нус, а ес;1и графа 10 меньше rрафы 8, то разность вносится в графу 12 со знаком плюс . Процент расхождения по графе 14 получается от деления граф 12 или 13 на графу 8 и умножения полученного частного на 100. Указанная книжка контрольного десятника была единственным доку­ ментом, отражающи~~ работу по ежедневному контролю выработки. Она давала возможность судить о работе бригад, о добросовестности брига­ диров и десятников участков и служила убедительны ", до1<азател1>с1 во~• в тех случаях, коrда произведенный очередной за ,1ер давал значительное расхо)кдс11ие с данны~нr оперативного учета.

Выводы

Контрольный аппарат БИI<, как правило, до.'Iжен стремиться к тому, чтобы замеры работ производить с максимальной точностыо. И опыт по­ казал, что 1<оrда две парти11 производи.11и замер одного и того >ке участка ~162