Канал Москва–Волга. Вспомогательные работы

Гр а в н 1-i. Разрабатывавшиеся Стронтс.1ьством гравийны е месторо­ .n<денJ-1я нерудных ~1ат~рналов гео.1оrически представляли собой в основ­ .НО)t три типичные группы: 1) гру.ппа аллювиальных от'iожений (совре)1енные н древние); 2) группа ф.1ювиогляцна~1Ъ'НЫХ от:1оженнй озо-ка:\1ового характера (представ.1енных в значительно:\! бо.1ьшинстве основных карьеров СТ1ро и­

тельства), и~1еющих широкtQе п.10- шадное распространение и об.1адаю­ щих резко выраженньв1 ,r1едниковы:.1 ре.1ьефом; 3) группа .1ед1iиковых от.1ожени11 (11ред.став.пенных г.1авны~1 обраЗО)1 в карьерах ~1естноrо значения ), не Н\tСющих широкого п.1ощадного рас­ лростра11ения н нс выраженных четко в ре:IЬефе . Грануло:~1етрически и петрогра­ (l>ически указанные группы карьеров \1 Оiк но охарактеризовать с.1еду1оu~и)1 : первая rруп11а дава.1а rлавны~1 обра­ iОМ :~1е:rк ие <рракцин 5-25 лrл1 11 25- .10 111м со слабо окатанны:\1и разно­

Та 6 1111ца 4

Результаты иcnытt1- u11n (в 0 / 0 )

Характер11- ст11ка гравия

11) - 4.1 - - = ~ -

- - - о.. • с "' - м­ .. :::: ---- =~ : oco:r: cu=== =- ... = CQ ~ "' ЭЕ с -- а.~:: о..:.: а."' м • о ... <С U') ... 0..СЧ 2 О

• • о 41 v С11 4.1 - о " =:: ... -

м -

о ~ о i:: о щ о =

:: - с-= С) fQ ".., ::i эе о: о сч::: о.. 4.1 ... с: i::tu

3.27

23,68

\ 2,15

стя\tИ, со зна чите.1ьным преобладани с\t кре,tневых поро;~ и п.1отных из­ nестняковых; вторая группа характеризовалась весь)1а неоднородным ~ра­ нулометрическ и~1 составом, представ.1яя модуль крупности 5-8,5, с пре­ обладание:\~ в твердых разностя\: плотных изверженных кристаллических nород; н аконец третья группа не представ.1яла собой ясно выраженных )Сnбенностей, от.1нt1 аясь от второй группы .1ишь более постоянным rра ­ ну.10;\tетрическ11 ;\1 сuставо;\t и зна чите.1ьно ченьtJJ11 м содержанием класса 1~ру11нее 120 мм. Испытания 62 образцов гравия из осJдоч11ых пород 1 н.1 11роч11ость, tt rоизвсдснныс IJ.eнтpa.1r.нnii бетонной .1абораториеii Строитс.1ьства д.'IЯ fipOфtJЛb Hf ш. 6 56,4% • . . . ш 13 ... " ; . .. : .:· . • " • • . . • о • • • ·1i: • ш.7 "·! : "~ 1 ~· З40 ·:: 27,26tt°o . • о . о . . ~~ ~ : . . . ·. " . . ·,, . ш 1& • 1• • • • • • "• • 0 " ' • • О\ • • " r. . . •.' VrA"'- , . ·. . . . . • .• . • • • ••• . О .. ,. • . а .о 1 ". ,/t .• м l(Jj 200 195 190 183 1, Проrриль 112

Проrриль 11 J

"" 705 20 19fJ 1!10

CJ-Пecok ~-Су~глиноk ~-fpa6uuнaR масса

м 205 200 195 190

66 60 55 51 44 37

Фиг. 2. Разрезы местороЖАс1111n 11срудuы:< иатср11а"ов

14 карьеров и з числа всех трех указанных груп.п , дали с.леду 1ощие сред­ ние резу.1ьтаты (табл. 4). С каждого карьера взято от 2 до 9 образцов. Как видно, резу.1Ътаты испытании, давшие незначите:rьные расхожде­ ния при разных способах испытаний, показа.пи вполне удовлетворитель­ ный пе'f1J)ографический состав гравийных ~1асс ка рьеров. Ба.1анс песка на Строительстве был ~tало напряженн ы:\~ , так как по­ \t11мо специаль110 разведанных песков д.'lя бетона и д.1я устроi1ств а с\> иль­ l:l •