Канал Москва–Волга. Водопроводные сооружения и санитария

стор 1 О!НЫ ·П 1 О 1б·о:ка:м; они свя·за,ны ·С распр·ед·ел·ительной а·рма·ту:р1ой одно с.резными хомутами диам·етром 6 мм .. 3. Ра 1 сп·ределительная арматура диаметр·ом 10 мм расп·олагает:ся па1р·аллельн 1 0 о·си трубопров·ода через 7,5 .см с .нару}кной и вну,трен·ней СТ 1 О•рон трубы, П!рИ·чем рассп.ределитель.ные стержни устанавливают·ся пiо от,но1шен 1 ию к 1 ра1б 1 очей армату1ре вн·ут:ри. Миним·а.ль.ное ·Насыщение ра·бочей арма:турой труб 1 опровода со.став- .ляет 0,4°/о ·о:т площади бет·о·на. · Сты·ки ра 1 б·очей к.ольцево·й а!р·ма·ту~ры устр 1 оены в зоне мин.имальных изгибаю·щих моме.нто1в и размещены враз1бежку. Сты1ки распредели u тельных стержн·еи О·с.уще·ст·вл·ены . :вна

хлест.ку с перепу с·ком ко·нцов сте.рж ней I-Ia 30 см (фиг. 44). По воп·росу о те.м 1 ператур.ных и усадочных швах в железс·бето11ных трубопроводах су Щ·ест.вует два раз ли·чных взгляда; одни ·СПе·циаЛИ 1 ОТЫ пр.изнают н 1 ео·бхо u димость уст'р·оист:ва шво·в в трубоп1ро:во- дах, дру·rи;е, на.о·бо-

.

.. -- • -~· .. У:~ --~--·-·· ··~ ;р·о·т ·считают их

Фиг. 44. Готовое звено трубопровода.

!вредными пр'И экс-­ плоатац·ии сооруже н·ия. В Герма·н·ии

п·р·и силово 1 й у;ста·нов.ке Иттер по1стр·ое 1 н напорный железо 1 бетон ный труб 1 опровод диаметр 1 ом 1,8 м 1и длиной 150 м без шв.ов. Во изб 1 е- • .жа.ние п 1 оявления ·в трубо,проводе т·емперат·у·рно-у·садоч.н·ых т.рещин по- ·стройка е·го велась ·в зи·мнее время. Рас·четы оп,равдались, и т~ру~б 1 опро·вод ра·ботает но:рмально. Т1р)"боп;р·оводы Водоп·ров1одно1го 1Кана.ла с:т~роили·сь 'В о,сновном лет10 1 м u и 1о·тдельными з·веньями, почему уст.р·ои·ство температурн·о-усадо·чных ш:во:в в них б,ыло неиз·б·ежн10. П·о ~ра·ссм·от 1 рении. ,ряда суще·ст;вующ1их u u u u констру·кции ш·вов, приведе.нных в рус·ск.ои и иностраннои техническои литературе, 1 была установлена малая их при·годность для строительства по сложности вы 1 полнения, а также и потому, что они требова.ли боль шого количе·ств1а меди, цинка, С·ВИ1нца, а это удорожало трубопроводы. Ко 1 н·с·т.ру~кция т·ем.пера·турно-уса.дочных шiв.ов .для труtбопр 1 оводов Водопроводного ·кана·ла пр·оста по ·с·в·о1ему выпол 1 нению ;И требу.ет .мини мально1го 1Коли~чества металла. П:ри~ня·то два типа швов: швы с внутре.н н1им уплот·нение·м и ш 1 вы с .на,ружным и 1 внутре 1 нним упло:т:не:нием (фиг. 45 и 46). Первые п.рименялись для напор·ов от О до 3 м, а вторые для .нап 1 оро·в о•т 3 м и выше. В.нутреннее у.плотнение ШВО·В сос·т·О·ИТ ·ИЗ rу,д,рОН.НЫХ .МаТ·ОВ ТОЛЩ1И НОЙ 2 ·см., уложенных ·в у~глубле~ниях ,с .внутрен.н•ей 1 С'Горо 1 ны 'Т!руб ~между !Ор1ца1М·И ИХ 1СМеЖНЫ·Х iЗВе 1 НЬе1В . . Эт 1 и ·Маты зак.репле·НЫ rСОС·НОВЫМИ 1 кле·п­ ·КаМ!И се 1 че·ни1ем 50 Х 20 Х 5 см, которые при·в1и1н·чены болтам.и 1 1 6 мм; ГаЙКИ 1 6ЫЛИ П·ред:Ва 1 р1И1Т.еЛЬНО задела 1 НЫ В rбе·т·о.не. Для лу·чшеrо у·ПЛ•ОТiНе НИЯ заз10 1 ры между тор:цам·и кле:ПОiК .и ·сте,нка.ми "f;ру~бо·п.ровода, а та 1 кже 42 '