Канал Москва–Волга. Торф на строительстве канала

живающими наружный цилиндр при вращении его на впутреннем цилиндре. Вниты на­ глухо укреплеrrы в стенках внутреннего цилиндра. Н11ж1111f1 конец внутрепнеА трубкн 01<а1:1чивается наглухо закрепляющимся сверлом (червяком) дли110И 48 мм. Вершим ко1fцом внутренняя трубка жестко соединена со штангой. Штангн бура делаютсs1 из полых ста11ьных труб дп1111ой в 1-1,5 м и разделенных 1ra 0,1 м кольцевыми отрезками. При наращивании штанг узкий отточенный конец одной штанги входнт в уш11ре11ную муфту другой и закреnпnе·rся с помощью nиппеля, ввинчиваемого к11ючом 1 1ерез отвер­ стие в муфте. Для взятия проб торфа 11уж110 опустить камер)' бура на необход11~1ую глуб11ну закрытой; леrкям вращением бура no часовой стрелке при опускании ero камера удер­ живается в закрытом состоянии. При обратном вращении бура против часовой стрелки камера открывается и заполняется торфяиой массой, для чего делается 4-5 оборотов. После запоJ[}!ения вращением в противоположную сторону камера снова закрывается п вынимается на поверюrость. При rnубокой залежи штанги бура no мере его вывутия 11з залежи должвы развинчиваться. Прн зояднроваиии залежи на верхнюю штангу надевается поnеречная ручка, скре­ nлнющаяся также со штанrоА с помощью ниппеля. На основании опыта работы с буром Гил.~ера ва канале Мос1<ва - Волга с целью ра­ uиовапизации бура необход11мо nыrюл11ет1е следующих требований.

1

/(ЛЮЧ

г

1 1 '-20-' 1 1

3 ~ ~~

Разрез по п-в

0

. 10

1-20 -i

2

спесиtDинация 1 кониы wтаиги сpeJЮou · Z СmЬ1н штанг J HljфmO с tJж;mоt?ннейрезь/Jой 4. ключ ilnя на~инчиQония M1Jфmo1

z

2 1

г 1 1

Фиг. 99. Бур Гиллера. Винтовое соедннеяuе штанг.

1. Ниппельные сосд1111е11ия штанг должн1>1 быть заменены внитовым соед1111ен11ем (фиг. 99). 2. Все част11 бура должны изrотоnляться из сталн. Верхняя вырезная часть головl\и дошкна язrотов11яться нз ocoбotl твердой стали 11 нарезана резьбой с малым шагом (фиг. 99). 3. Го.1овкн всех шталг должны быть наглухо пр1шарены в концах wтаяг. 4. Нарезные части головок штанг во всех комплектах буров должны быть совер­ шенно одинаковы в пригнаны с таким расчетом, чтобы каждая нз них подходила ко всем другим (стандартные). 5. На штангах через 0,5 и 0,25 м доmкны быть нанесены поясные де,1еНШ1, причем через 0,5 м де.~ения должны быть заметны резче, чем деления через 0,25 .м. 6. На челноке по краю выреза внеwяеrо цплкндра деления наносятся через 10 см, 11ачнная от нижнего края выреза челнока. 7. Верхниn циn11ндр чепно1<а должен быть хорошо прнгнан 1< nнутреннему с це.11ью исключения возможности попадания в зазор круnноrо nеска н вместе с тем должно быть обеспечено нормальное вращение цилиндров при пегком повертывании бура в торфяной залежи с помощью ручки без затраты усилиА na вредное трею1с. 8. Наружныl! краl! отогнутого пера внешнего 1111линдра в нижнеn и верхней частях должен быть закруглен, 11 край пера по всей длине его заостряется. 187