Канал Москва–Волга. Торф на строительстве канала

В результате исследования торфяных грунтов МО)!<ет быть дана каче­ ственная и количественная характеристика грунта, и могут быть получены соответствуtощие t<оэфициенты, которые должны лечь в основание геотех­ нических расчетов при инженерном проектировании сооружений с приме­ Еением торфа и на торфяном основании. 'Использование числовых значе­ ний анализов является весьма важным моментом проектирования, требующим инженерно-геотехнической интерпретации этих значений в связи с другими данными и коэфициентами инженерно-строительного характера; подобная инженерно-геотехничсс1<ая интерпретация для торфя­ ных грунтов находится еще в зачаточном состоянии. Нам еще неизвестны функциональные зависимости отдельных 1< онстант, обобщение~~ 1<оторыл возмО)!<НО было бы подойти 1< обобщен11ы~1 вывода~1. характер11зующи)1 основные геотехнические свойства торфяного грунта. Для исследования строительно-технических и физико-механических свойств торфа необходима другая методи1<а и другая аппаратура, чем та, 1<оторая применяется для исследования минеральных грунтов . Эта аппара­ тура должна быть специально сконструирована с использованием в пер­ вую очередь опыта строите.1ьства канала Москва - Волга. Изучению торфяных болот и торфа должно быть уделено бо.1ьшое­ внимание не только по линии научно-иссJ1едовательс1<ой, но и по линии учебной, для чего в програ~1мы курсов соответствую1цих учебных заведе­ ний, и в первую очередь торфяных и гидротехнических, необходимо ввести специальный раздед: «Торф в гидротехническом и дорожном строи­ тельстве:.. О. ПРОRl\.ТИРОВАВПЕ П BOЗBE~F.JIUE ТОРФЯПЬIХ СООРУЖF. JIПЙ П СООРУШЕППЙ ПА TOJ>ФllПO~t OCHUH ,'- Пll U а) Т и n ы то р ф я н ы х о с н о в а ни й. Однородная торфяная за­ лежь, подстилаемая тверды~tи минеральнымн грунтами, д11я небольших уде.'!Ъных нагрузок (0,5-1,0 кr/см 2 ) является достаточно прочным несу­ ЩИ;\t основание~~. Торфяная залежь, и~1еющая разнородный стратиграфи­ ческий профиль (горизонты 1111ей, чередование слоев торфа с неодинако­ вой степенью раз;rожения, неодинаковуIО обводненность отдельных гори­ зонтов), является менее надежным несущим основанием. Торфяная залежь, nодстиJ1ае~1ая :\1ЯГКИ;\1И ;\fИнера~1ьны:\1и грунтами (~1ергель, илы, сапропель), является ненадежным несущи:\1 основание~1. так как ~tягкие, неустойчивые грунты имеют малый коэфициент устойчивости и под нагрузкой претерпевают смещение в стороны. Та1<ие грунты до.r~жны удаляться до твердого .минерального грунта. Наиболее прочным несущим основанием моя<но считать погребенные торфяные залежи, подстилае~1ые твердыми :\1инсра ;1ьнымн грунтами . Эти торфяники яв.r~яются как бы обжаты~1и и уплотненными в природных условиях. б) П о д г о т о в к а т о р ф я н ы х б о л о т д л я с т р о и т е 11 ь- н ы х цел е й. Вследствие того, что торфяная заJ1сжь в естественнО:\L состоянии содержи ·г большое количество влаги (90-92%), то для пони­ )Кения се влажности (с че;\f связано уплотнение и осад1<а залежи) торфя­ ные болота до.~жны быть предварительно не менее че;\t за год до начала строительства осушены. Осушенное болото вследствие понижения rрунтовых вод уплотняется (садится) под тяжестью верхнего невзвешенноrо слоя, что стабилизует дальнейшую осадку торфа под нагрузкой. В результате осушения луговые болота дают осадку 10-15% от мощности торфяного с.'JОЯ, а моховые - 15-ЗОrо. Предварительный обжим на строительных площадках торфпной за­ лежи, предназначеt1ной служить несущим основанием , весы1а полезно производить пригрузкой песком слоем 2-3 м примерно за шесть меся­ цев до нача11а строительства. В этом случае в подрал<а11ие природе по;1у­ чае~1 погребеюiую п.1ощадку торфяной залежи, на которой первоначаль- 17