Канал Москва–Волга. Справочные данные

энергии, сифонов, водосбросов и других гидросооружений. В Двух ·

огромных шлюзных лотках изучаются условия шлюзования судов

различных типов, всевозможные водопроводные галлереи, гасители скоростей затворов шлюзов; на дамбовом лотке исследуется филь­ трация и различные конструкции экранов и понуров земляных дамб

и плотин.

На строительстве широко развернулась научная мысль.

Так, сконструирован для насосных станций мощный пропеллер­ ный насос с поворотными лопастями, с рабочим колесом в два с по· лавиной метра в ~поперечнике. Испытания его модели дали резуль· таты, превышающие показатели заграничных моделей . Бетонной ' лабораторией успешно разработаны вопросы примеси_ трепела к цементу, предохраняющей бетон от выщелачивания и уменьшающей расход цемента. СI<анструированы различные типы вибраторов для уплотнения бетона. Разработана математИческая тео·

рия их применения.

Отделения бетонной .11аборатории имеются в районах стройки. - На механическом заводе строи1ельства работает конструкторское бюро.-

1.64

' j