Канал Москва–Волга. Справочные данные

Впервые в СССР осуществлен «электрический вал», т. е. синхрон­ ная - взаимно согласованная - работа моторов, вращающих лебедки, стоящие на разных устоях и не связанные механическим валом.

На канале устанавливается единый диспетчерский пункт с теле· .управлением всеми насосю;/1ми станциями.

Общее количество электромонтажных работ требует укладки свы­ ше 1 ООО км силовых и контрольно-измерительных кабелей. Монтаж электрооборудования в значительной степени выполняется силами строительства.

До меJ1ьчайших деталей продумана автоматизация обслуживания сооружений и канала.

На просторах водохранилищ судовой ход отметят ночью светя­ щиеся авто-бакены. Их не нужно будет ни зажигать, ни тушить. Све­ точувствительный элемент при наступлении темноты и рассвета заж­ ~ет и потушит осветительный прибор.

149

Электроэнергия подводится вдоль канала к насосным станциям