Канал Москва–Волга

Ниже города, после пересечения мостом Окружной ж. д. у Ниж- ■:Них Котлов, Москва-река направляется на юго-восток. Сделав изгиб з сторону с. Кожухово, у ст. Люблино, река здесь резко поворачивает на юг, образуя (петлю с расположенными на полуострове селами Но- татино, Новинки и Коломенское.

Фиг. 10. Место Химкинской плотины (нижний бьеф—до постройки) Юго-восточная часть полуострова прорезана староречьями. Здесь же расположен деривационный канал со старым шлюзом постройки 1875 г.

. ГЛАВА II ГЕОЛОГИЯ И ГИДРОГЕОЛОГИЯ

В геологическом и гидрогеологическом отношении местность ме­ ж ду Москва-рекой и Волгой была изучена до начала строительства крайне неравномерно. Итоги всех проведенных исследований были сведены в «Очерке геологического строения проектируемой трассы канала Москва— Волга», составленной группой московских геологов в 1932 г. В этом же году по заданию Строительства для составления эскизного проекта канала были начаты геологические работы Московским геологоразве­ дочным институтом (МГРИ) и Институтом инженерно-строительной гидротехники (Гидротехгео). Однако все указанные работы дали только общую геологическую картину, в связи с чем Строительством с 1933 по начало 1937 г. было организовано дополнительное детальное изучение инженерной геоло­ гии всей трассы канала и участков отдельных сооружений. Сверх про­ буренных до 1932 г. 200—300 разведочных скважин с общим погона­ жем в 3 000 м Строительством было пробурено более 600 000 пог. м з Зак. 2700. Канал Москва — Волга 33