Канал Москва–Волга

В связи с этим сооружение у дер. Зеленково Истринской плотины, не входившей в систему сооружений канала Москва—Волга, было вновь перенесено на прежний створ у дер. Андреевская, причем окон­ чательное проектирование сооружения было поручено немецкой фирме «Сименс-Бау-Унион». Однако, прежде чем строительство по проекту «Сименс-Бау- Унион» развернулось, состоялось постановление правительства о пере­ даче постройки этой плотины Москваволгострою НКВД. Проект «Си- менс-Бау-Унион», требовавший ввоза импортного оборудования н больших объемов работ, был отклонен, и Управлением строительства канала Москва—Волга был разработан новый проект сооружения плотины у с. Раково. Этот проект полностью исключал необходимость импортного оборудования и давал при меньших объемах работ большую емкость водохранилища. В связи с сооружением канала Москва—Волга постройка Истрин­ ского узла сооружений, естественно, получила лишь второстепенное дополнительное значение. Правительственная комиссия, принимавшая сооружения канала, следующим образом определила задачи Истринского узла соору­ жений: «Основное назначение узла — покрытие дефицита в снабжении г. Москвы питьевой водой до окончания постройки канала Москва— Волга, снабжение в дальнейшем г. Москвы с запада и понижение на 0,6—0,8 м уровня воды в р. Москве во время половодий» (акт при­ емки Истринского узла, стр. 171). Главнейшие сооружения Истринского узла (фиг. 75): а) Земляная плотина, расположенная в пойме р. Истры у с. Р а ­ ково (фиг. 76). Плотина имеет глиняный экран по напорному откосу, прикрытый слоем песчаного материала, ограждающего экран от действия мороза и сообщающего ему большую устойчивость. Длина плотины — 487 м, наибольшая высота — 25 м, ширина плотины по гребню— 6 ж, понизу в наиболее широком месте — 130 м. Наибольший напор плотины — 23 м. б) Донный водоспуск, рассчитанный на расход до 60 м3/с е к у в виде трех стальных трубопроводов, заключенных в железобетонную штольню, с головной башней для механизмов управления. в) ГЭС при водоспуске с двумя турбинами Френсиса общей мощностью 840 квт со средней годовой выработкой 3,5 млн. квт. г) Водосброс на правом берегу Истры с расчетным расходом 550 ш%/се к , с четырьмя пролетами по 11 м каждый, закрываемыми ме­ таллическими сегментными затворами, и отводящим каналом шири­ ной от 30 до 53 м. д) Шоссейная гравийная дорога от ст. Ново-Иерусалимская до плотины протяжением в 12,5 км. Кроме того по Истринскому узлу построено 40 зданий общим объемом 17,8 тыс. м*, из которых производственных — 8, жилых и общественного пользования — 32. Все сооружения Истринского узла основаны на устойчивых грун­ тах , преимущественно юрской формации: средняя часть плотины по­ коится на плотном суглинке, боковые части — на мелкозернистых глинистых песках; штольня донного водоспуска основана на юрских нижневолжских супесях; водосброс — частично на (песках частично на нижневолжских юрских супесях.