Канал Москва–Волга

ционный канал к Сходненской ГЭС. Конструкция ворот однотипна-, с построенными на Мельдинском участке на 1-м кп канала. В состав Хлебниковского узла входят также два сооружения, вы ­ деляющие этот узел среди всех других узлов канала. Это — северная грузовая гавань и Центральный пассажирский вокзал. ^ Северная грузовая гавань построена в северо-западной части Москвы на левом берегу Химкинского водохранилища и предназна­ чена для переработки соответствующей части грузооборота Москов­ ского порта. Площадь портовой и складской территории гавани — 96 000 М“. Набережная — железобетонная, протяжением 739 м. Для грузовых операций причалы оборудованы катучими по;ртальными, а также мостовыми кранами. Центральный пассажирский вокзал

Целебные знаки Шлюз Мост

зН*1

Хм ^ Заградительные (орота ■$':

Фиг. 56. Схема Химкинского и Сходненского узлов

(фиг. 55) расположен рядом с грузовой гаванью с южной стороны. В число сооружений пассажирского вокзала входят пассажирские причалы, здание речного вокзала, катерная пристань, служебный сход пассажирской гавани и портово-парковая территория гавани. Очистная насосная станция канала расположена на левом берегу Химкинского водохранилища, к северу от грузовой гавани.. Здесь фекальные воды и прочие нечистоты, накопленные в пути, выкачиваются из судов и по специальному трубопроводу, проло ­ женному по дну Химкинского водохранилища, передаются на правый: берег его и далее — на Сходненскую очистительную станцию. Гражданских зданий по Хлебниковскому узлу построено 49, общим объемом 138 тыс. л?5, из которых производственных— 10,. объемом 50,6 тыс. дт3, в том числе здание пассажирского вокзала1 объемом 42,3; тыс. • м 3; В числе жилых зданий находится многоэтаж ­ ный дом на Ленинградском шоссе объемом 36 тыс. лг3.