Из истории московских улиц

завода имени И. А. Лихачева, поселок Видное, поселок на Загородном шоссе, новый жилой поселок на развилке Вар шавскою и Каширского шоссе и др. Близ Варшавского шоссе теперь идет несколько больших улиц и проездов. От Окружной железной дороги параллельно шоссе идет Нагорная улица (бывш. Катуаровское шоссе) длиной 1416 м. От Варшавского шоссе отходят: Котловская улица длиной 1 359 л, Фруктовая улица длиной 1 761 м, Бо лотниковская улица длиной 761 м у 7-я линия Варшавского шоссе и др. Параллельно Варшавскому шоссе идут: от Котловской улицы —1, 2, 3 и 4-я линии этого шоссе, от Фруктовой ули цы — 5-я и 6-я линии. Большинство названных улиц покрыто асфальтом, обса жено деревьями. Сеть улиц и переулков продолжает развиваться. На шоссе построен 10-этажный дом № 4. В нем 350 квар тир, 12 тыс. кв. м жилой площади. Авторы проекта — архи текторы П. Ревякин, В. Тукинов, Б. Головин, инженеры-кон структоры М. Фальберг, Ефимов. В поселки проведен из центра города трамвай. Кроме то го, по шоссе ходит много автобусов. Шоссе прекрасно асфаль тировано, освещено и озеленено. К западу от Варшавского шоссе, между ним и Черемуш ками, развертывается сейчас на 436 га (не считая примыкав шей загородной парковой зоны) большое строительство. Под жилые кварталы отведено 50% всей территории, около 13%—под зеленые насаждения общественного пользования, остальное — под дороги, улицы и пр. В" центре разбивается большой общественный сад со спор тивными площадками. Кварталы, от 30 до 35 га каждый, бу дут иметь в общем до 35 тыс. квартир, площадью 1 млн. кв. м, с населением в 100—120 тыс. человек. Дома будут строиться в пять и восемь этажей и располагаться в каждом квартале отдельными корпусами, параллельными или перпендикуляр ными друг другу, в меридиональном и широтном направле ниях. Их строительство уже идет. Кроме пяти существующих здесь школ, будет построено еще 19, на 880 мест каждая, 98 зданий для детских садов, 4 кино на 3 380 человек и пр. Район строительства находится в здоровой местности, в 1,2—2 км от промышленных предприятий. Строительство на мечено осуществить в 1955—1960 гг. Авторы проекта — архи текторы 3. Розенфельд и В. Нестеров, инженеры —А. Дроз дов и М. Семенов. Большие работы по застройке Варшавского шоссе от

786