Из истории московских улиц

Когда в 1731—1742 гг. вокруг Москвы был проведен сна чала Компанейский, потом Камер-Коллежский вал с застава ми, здесь, на Троицкой дороге, появилась Троицкая застава, в XIX в. переименованная в Крестовскую. Алексеевское стало большим торговым селом, жители которого поставляли в Мо скву сено и овощи. Возы с различными товарами тянулись по дороге в Архангельск и другие северные русские города, а из Архангельска (до постройки Петром I Петербурга) в Москву везли массу заморских товаров. Только с постройкой в 1860-х гг. Северной (Ярославской) железной дороги Троиц кая дорога потеряла свое торговое значение. С Троицкой дорогой в XVII в. связаны большие историче ские события. В 1612 г. по ней прошло к Москве народное ополчение во главе с Мининым. В 1613 г. по ней въезжал в Москву из Костромы избранный на царство Михаил Федоро вич. В И689 г. юный Петр, узнав о заговоре против него стрельцов, подстрекаемых сестрой его Софьей, проскакал по дороге из Преображенского в Троице-Сергиевский монастырь, укрылся за его крепкими стенами и сюда к нему потянулись по Троицкой дороге солдатские и раскаявшиеся стрелецкие полки. В XVIII в. Екатерина II, проездом в Троице-Сергиевский монастырь, заметила в Мытищах хорошую ключевую воду и велела провести ее в Москву. Устройство водопровода затя нулось на 25 лет (1779 —11804). С 1804 г. Москва стала полу чать 40 тыс. ведер воды в сутки, но в 1823 г. оказалось, что это не мытищинская, а сокольническая вода, просочившаяся в трещины проложенной в земле галереи. После этого в селе Алексеевском была построена водоподъемная станция, прини мавшая подтекавшую к ней по галерее мытищинскую воду и перекачивавшая ее паровыми машинами по чугунным тру бам в Москву. В 1850-х гг. галерея между Мытищами и Але ксеевским была заменена чугунными трубами, а в 1892 г. для приема мытищинской воды с Алексеевской станции были вы строены в конце 1-й Мещанской улицы две большие водона порные Крестовские башни, ставшие как бы воротами на Яро славское шоссе. Они снесены лишь в 1939 г., когда Москва уже не нуждалась в мытищинской воде. Памятью о Мытищинском водопроводе служит видимый с Ярославского шоссе ростокинский акведук — каменный мост через реку Яузу, построенный в конце XVIII в., по которому проходила галерея Мытищинского водопровода у села Ро стокина. После 1812 г. кое-где по Ярославскому шоссе и в его ок рестностях появились маленькие, полукустарные заводы и большие текстильные фабрики в Леонове и других «подмос 48* 755