Из истории московских улиц

№ 55 под видом «Оптовой торговли кавказскими фруктами Каландадзе»-существовала в 1905—1906 гг. подпольная ти пография Центрального Комитета РСДРП (большевиков). Работа велась в небольшом помещении, вырытом подпольщи ками под' подвалом. В 1923 г. после реставрационных работ здесь был открыт музей, воспроизводящий обстановку герои ческою большевистского подполья. На Каляевской улице в доме № 33 жил В. В. Маяковский; его семья занимала квартирку в деревянном домике в глу бине двора. На Новослободской улице в доме № =18 жил ху дожник В. И. Суриков, Неузнаваемо изменились улицы после Великой Октябрь ской-социалистической революции, особенно в годы пятиле ток.- Палисадники у домов снесены, и улицы значительно рас ширены, покрыты асфальтом, прекрасно освещены. Трамвай ное движение с них снято и заменено троллейбусным и ав тобусным. На месте старых домов воздвигнуты многоэтаж ные -здания. В конце улицы построен большой хлебозавод, а в середине'— станция метро «Новослободская» (архитекторы А. Н. .Душкин и А,- ф>. Стрелкова), открытая в 1952 г. За. последние годы между Палихой — Лесной и Бутырской заставой/вместо маленьких, большей частью деревянных до мишек в один-два этажа появился 1 по той и другой стороне ряд "красивых, десятиэтажных жилых зданий. В. основу их по ложена типовая секция, разработанная в «Мосгорпроекте»- Два дома-за Тихвинским переулком содной и другой стороны улицы.были 'Построены первыми,-Авторы их проекта — архи тектор.-Ас. Д. Сурис и конструктор А к И. Гохбаум, при участии архитектора В. Б. Сырейщикова, создали фасад зданий в про стых'.и монументальных • формах. Здания облицованы краси выми : золотисто-розовыми плитами, которые укладывались одновременно с возведением стен. Все квартиры имеют балконы. Дворы озеленены. Здесь устроена -и стоянка для автомашин индивидуального поль зования.• • ДЕЛЕГАТСКАЯ УЛИЦА Делегатская улица —до 1922 г. Божедомский переулок— одна /тз древнейших улиц города за Земляным валом. Мож но предполагать, что. уже в XIV—XV вв. она являлась ча стью второй дороги от старой Владимирской дороги в Кремль,, .ртветвлявш^йся от нее у. нынешней Крестовской за ставь^' и ;| шедшей по современным Самарскому переулку, Д^г легатской' улице, Каретному ряду, Петровке, Охотному ряду н.^анржжэй, площади к Троицким воротам Кремля. Вероят 6(30