Из истории московских улиц

чевни строить каменные, а деревянные не строить, понеже в тех деревянных харчевнях случаютца пожары». Мясные ряды чрезвычайно загрязняли местность. Поэтому Сенат в 1735 г. предложил полиции удалить мясные ряды и бойни от жилья в «приличные места». Балчужный мясной ряд по желанию самих мясников переселился за Земляной город. В 1744 г. близ Балчуга находилась Конная площадка (ме сто продажи лошадей). Через старицу вел на Пятницкую улицу высокий деревянный мост, на котором стояла «фартин ная изба». В 1783 г. большое весеннее наводнение снесло на Балчуге множество деревянных лавок, разрушило многие каменные здания, в том числе колокольню церкви Георгия в Ендове. После этого в 1783—1786 гг. на старице был устроен Водо отводный канал. Но ров вдоль Балчуга еще долго сохранялся. Вопрос о его засыпке встал лишь около 1835 г. Когда на канале, в его устье, были построены Краснохолмская плотина и шлюз и канал стал судоходным, ров был отгорожен от него земля ной насыпью и вскоре засыпан. После устройства Водоотводного канала на Балчуге стали строить каменные лавки, но даже пожар 1812 г., уничтожив ший здесь все деревянные строения, не вывел отсюда окон чательно деревянных лавок — они перемежались с камен ными. В 1829—1833 гг. Москворецкий деревянный мост постави ли на деревянные фермы, укрепленные на каменных быках. На месте деревянного Высоко-Пятницкого моста появился Чугунный — с верхними чугунными фермами, и только Мо дельный мост остался в прежнем виде. На плане Хотева 1850 г. по обе стороны Балчуга на всем его протяжении видны каменные лавки бакалейщиков, ско бяников и т. п. Только с восточной стороны в ряду каменных лавок стояли еще две деревянные. Лавки помещались боль шей частью в двухэтажных домах и занимали часто оба эта жа. В других домах над лавками были квартиры. В первом доме от Москворецкого моста по восточной стороне находи лись Москворецкие бани, а за лавками, с каждой стороны улицы, — по три больших двора, в которых размещались склады. В мае 1870 г. деревянные фермы и покрытие Москворец кого моста сгорели, и в 1872 г. на старых четырех быках был построен железный мост, снятый только в 1938 г., после постройки ныне существующего моста. В 1888 г. на месте «висячего» Чугунного моста был по- 354