Из истории московских улиц

ное в течение многих лет с «передвижниками», училище было самой передовой художественной школой в России. Ознако мившись с одной из ученических выставок, И. Е. Репин вос торженно писал: «Вот где перлы! Вот где таланты!.. Это так своеобразно, сильно, что просто глазам не веришь. Я только думал об этом, что это будет скоро, а оно уже есть, вот оно, наше родное, и в Москве, на родине!.. Нельзя не верить в юные русские силы». Училище живописи дало русскому искусст ву В. Г. Перова, И. М. Прянишникова, В. Е. Маковского, Н. В. Неврева, В. В. Пукирева, А. К. Саврасова, И. И. Левитана, А. Е. Архипова, Н. А. Касаткина, С. В. Малютина. Некоторые из них, став преподавателями училища, жили на его террито рии. В советские годы училище было реорганизовано в Госу дарственные свободные художественные мастерские, а впо следствии — в Московский художественный институт имени В. И. Сурикова, получивший потом новое помещение. Между Фуркасовским переулком и улицей Мархлевского сохранился в перестроенном виде дом А. Д. Черткова (№ 7), крупного библиофила, создавшего здесь обширное книжное собрание, которое ныне передано в состав Государственной публичной исторической библиотеки. У А. Д. Черткова в 1830—1850-х годах собирались москов ские ученые и писатели; часто бывали Н. В. Гоголь, М. Н. За госкин, Ф. Н. Глинка, М. С. Щепкин. В 1836 г., очевидно, ин тересуясь книжными коллекциями А. Д. Черткова, его посе тил А. С. Пушкин. С 1848 г. Чертков возглавлял Общество истории и древностей российских. Дом № 8 (здание не сохранилось) принадлежал в 1830-х годах историку М. П. Погодину. Здесь у него бывали Пушкин, Гоголь, Щепкин, Аксаков и др. В доме № 13 в 1880-х годах останавливался Д. И. Менделеев. Во второй половине XIX в. Мясницкая улица стала «дело вой улицей» буржуазной Москвы. Здесь были сосредоточены конторы и магазины по преимуществу металлургических пред приятий. По ней шло главное движение из центра к вокзалам на современной Комсомольской площади. Мясницкая улица одной из первых получила в 1870-х го дах газовое, а в 1890-х годах — электрическое освещение. Уже в XVIII в. она была вымощена булыжником, а в начале XX в. — каменной брусчаткой. Конка в 1880-х годах прошла на этой улице по одной из первых построенных линий; то же было с трамваем в начале XX в. и с метрополитеном в 1935 г. Вместо дворян, во второй половине XIX в. владельцами до мов стали купцы и фабриканты: Лепехины, Мазурины, Трын дины, а в начале XX в. — Кузнецовы, Стахеевы и др. Немало памятных мест на улице Кирова связано с рево

258