Из истории московских улиц

шевиков. большевик С. И. Мицкевич, — «во многих местах окна и балконы были затянуты красной материей. По бокам процессии шли цепи людей, державших за руки друг друга и ограждавших про цессию от остальной публики; за ними шли цепи дружинни ков... Все время раздавалось торжественное пение похорон ного марша «Вы жертвою пали в борьбе роковой» и боевой песни «Отречемся от старого мира». Это было поистине все народное шествие, отдающее честь погибшему борцу за дело> пролетариата и всего народа». Такой грандиозной политиче ской демонстрации еще не знала царская Россия. 25 апреля 1912 г. по площади двигалась рабочая демон страция, протестовавшая против расстрела рабочих на Лен ских приисках. В 1934 г. после сноса стены Китай-города площадь была реконструирована, причем с нее был удален стоявший посре дине, фонтан. Ныне он стоит перед зданием Президиума Ака демии наук СССР в Нескучном саду. В 1935 г. на площади Дзержинского появился вестибюль станции метро того же названия. Строился он по проекту архитекторов Д. Ф. Фридмана и И. И. Ловейко. Перронный же зал станции проектировал архитектор Н. А. Ладовский. По плану реконструкции Москвы через площадь Дзержин ского пройдет большая магистраль от Измайлова до Ленин ских гор. Частью этой магистрали будет Новокировская ули ца, которая прямой линией соединит площадь Дзержинского с Комсомольской площадью. В 1948 г. посреди площади раз бита красивая клумба. ТЕАТРАЛЬНЫЙ ПРОЕЗД Театральный проезд — самая оживленная улица в центре' Москвы. После сноса стены Китай-города, суживавшей улицу у площади Дзержинского до одной трети ее современной ши рины, проезд стал значительной артерией столицы. Проезд был здесь уже в XV в. У современной площади Свердлова его пересекала река Неглинная, через которую вел деревянный Петровский мост, названный по улице Петровке,, уже и тогда проходившей по правому берегу реки Неглинной. Остатки этого моста недавно найдены в земле при перестройке сцены Малого театра. В XVI—XVII вв. эта улица (проезд) шла несколько се вернее современной, так как по южной ее стороне, с 1534—1538 гг. занятой сперва земляным валом, а потом кир пичной крепостной стеной Китай-города, тянулся ров шириной По пути, — вспоминает старый

137