Исследование «Комплексная оценка потенциала развития Грозного, Чеченская Республика»

ПРАВИЛА ЗАСТРОЙКИ И ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЯ

Правила застройки и землепользования устанавливают требования к использованию территориальных зон различного назначения, в т. ч.: предпочтение в застройке зданиям обслуживающего назначения (торговые центры, выставочные залы, библиотеки, клубы и т.п.), которые в силу своих конструктивных особенностей способны более гармонично вписаться в среду малоэтажной исторической застройки, тем более что имеется острая необходимость в насыщении данными функциями центральной части города; запрещение строительства производственно-складских предприятий, вывод существующих; сохранение и восстановление сложившихся зелёных насаждений, в т. ч. исторически ценных; создание внутриквартальных проходов, формирующих взаимосвязанную систему пешеходных путей с последовательным раскрытием памятников, панорам, силуэта в наиболее выгодных ракурсах; размещение временных сооружений торговли (киосков, палаток, павильонов), рекламных стендов, современных вывесок и т. д. в отдалении от памятников архитектуры с проведением проверки сочетания со сложившейся исторической средой; организация транспортного обслуживания территорий по существующим магистралям с ограничением скорости движения и величины транспортных потоков; исключение грузового движения, прокладки новых магистралей, устройство развязок в двух уровнях и эстакадах; рассредоточение расчётного количества автостоянок по территориям кварталов с допущением размещения стоянок автотранспорта, занимающих большие площади.

Схема территориальных зон

Правила застройки и землепользования

Территориальный баланс городского округа «Город Грозный», %

Жилые зоны Общественно-деловые зоны Производственные зоны*

23,90 %

6,40 %

21,90 %

Зоны рекреационного назначения в т. ч. леса Зоны сельскохозяйственного использования Зоны специального назначения Зоны режимных территорий Зона акваторий Прочие территории

14,10 %

16,40 %

0,80 %

3,60 %

1 %

11,80 %

Производственные зоны, зоны инженерной и транспортной инфраструктур в т. ч. коммунально-складские *

170

171