Ереван. Гарни. Гегард. Эчмиадзин. Аштарак

На продолжении бульвара Шаумяна уже начаты работы в юго‐западном направлении , в сторону знаменитых винных подвалов треста « Арарат » и ущелья реки Раздан . Пройдёт новый бульвар между старейшими парками города — имени 26 Бакинских Комиссаров и Детским парком имени С . Кирова . Первый из них был реконструирован и благоустроен в 60 ‐х годах по проекту архитектора Г . Мушегяна , превратившись , как в шутку его называют , в « армянскую Венецию ». Здесь по оси некоторых аллей прорыты каналы , через которые переброшены лёгкие мостики , высоко бьют струи фонтанов . В глубине парка расположено здание Армянского драматического театра имени Г . Сундукяна ( архитекторы А . Алавердян , С . Бурхаджян , Г . Мнацаканян , 1966). Фойе театра украшает панно , выполненное по эскизу Мартироса Сарьяна . Через остеклённую плоскость главного фасада здания оно хорошо просматривается снаружи , активно включаясь в формирование эстетической и эмоциональной среды парка .

46. Винные подвалы треста «« Арарат ». 1936 – 1944 Продолжая прогулку по Еревану в направлении ущелья реки Раздан , мы пересечём улицу 26 Бакинских Комиссаров у здания Ереванского горисполкома ( здесь постепенно формируется облик площади им . А . Мясникяна ) и выйдем к мощным стенам винных подвалов треста « Арарат », строительство которых было начато ещё в довоенные годы по проекту архитекторов Г . Кочара и Р . Исраеляна , а завершено Рафо Исраеляном (1937 — 1961). Работы над комплексом , его расширением ведутся и по сей день . Мы проходим мимо массивных , но изящно обработанных декоративным рельефом базальтовых стен . Умелое использование мотивов классической армянской архитектуры ( использование , а не копирование !), изумительная пространственная и цветовая связь с диким каменистым ущельем реки Раздан характеризуют это одно из самых ярких достижений современной армянской архитектуры . Фасад , обращённый к мосту , особенно интересен , он сразу узнаётся по трём декоративным кувшинам‐карасам из базальта , хорошо известным из многочисленных изданий . Трёхарочный мост « Ахтанак » ( Победа ) также представляет , несомненно , интерес . Он сдан в эксплуатацию в 1945 году ( архитектор А . Мамиджанян , инженер С . Овнанян ). Остановившись у перил величавого и по‐особому нарядного моста , перекинутого через ущелье , можно охватить взглядом раскрывающуюся панораму Еревана . Это один из интереснейших уголков города — сюда человек въезжает , если он прибыл в Ереван самолётом , отсюда ведут дороги в древний Эчмиадзин и в Аштарак , о чём будет сказано в своё время . И вместе с тем территория эта лишена характера окраины большого города : с моста « Ахтанак » перед нами открывается редкий по красоте силуэт современной столицы , органически слившийся с природным окружением , возникающий в ландшафте как его продолжение .