Городские дороги большой скорости. Выпуск II

Г о р о д е к і е у ч а с т к и О р л е а н с к о й и З а п а д ­ н ы х ъ д о р о г ъ .

А . П р о д о л ж с н і с л ы н і и S c c a u , 4 в н у т р ь П а р и ж а ) .

П р и г о р о д н а я л и н і я P a r i s - S c e a u x , д л и н о ю в ъ и к м . , п р и н а д л е ж и т ъ к ъ о д н и м ъ и з ъ п е р в ы х ъ ж е л ѣ з н ы х ъ д о р о г ъ , п о с т р о е н н ы х ъ в о Ф р а н ц і и . Д о р о г а э т а б ы л а о т к р ы т а в ъ 1846 г . с ъ п р и м ѣ н е н і е м ъ „ с у с т а в ч а т а г о п о д в и ж н о г о с о с т а в а “ с и с т е м ы A r n o u x ( m a t e r i e l a r t i c u l e ) , д о п у с к а в ш а г о д в и ж е н і е п о о ч е н ь к р у т ы м ъ к р и в ы м ъ , р а д і у с о м ъ д о 25 м. В п о с л ѣ д с т в і и , в ъ 1854 г. л и н і я б ы л а у д л и н е н а н а і б к м .— д о O r s a y ; а в ъ 1857 г . , в о в р е м я о р г а н и з а ц і и б о л ь ш и х ъ ф р а н ц у з с к и х ъ ж е л ѣ з н о д о р о ж н ы х ъ к о м и а - н ій , л и н і я P a r i s - S c e a u x - O r s a y б ы л а п р и с о е д и н е н а к ъ с ѣ т и о б щ е с т в а О р л е а н с к и х ъ ж . д . , к о т о р о е п р о д о л ж и л о е е е щ е н а 17 к м г— д о L im o u r s . Н о с в о е о б р а з н ы я т е х н и ч е с к і я у с л о в і я э т о й л и н і и , с ъ к о л е е й н а 30 см . ш и р е н о р м а л ь н о й , с т а в и л и е е в ъ с о в е р ш е н н о и з о л и р о в а н н о е п о л о ж е - н іе к ъ о б щ е й с ѣ т и ф р а н ц у з с к и х ъ ж . д . ; п о э т о м у , р а з р ѣ ш а я в ъ 1883 г . к о м п а н і и d 'O r l e a n s п о с т р о й к у н ѣ к о т о р ы х ъ н о в ы х ъ л и н і й , п р а в и т е л ь с т в о д о б и л о с ь п р и в е д е н і я л и н іи P a r i s - S c e a u x - L i m o u r s в ъ н о р м а л ь и ы я т е х н п - ч е с к і я у с л о в і я . Л и н і я S c e a u x и м ѣ л а п е р в о н а ч а л ь н о к о н е ч н у ю с т а н ц ію в ъ П а р и ж ѣ н а п л о щ а д и D e n f e r t , д о в о л ь н о у д а л е н н о й о т ъ ц е н т р а , ч т о е с т е с т в е н н о п р е п я т­ с т в о в а л о р а з в и т ію д в и ж е н і я н а э т о й п р и г о р о д н о й д о р о г ѣ . П р о д о л ж е н іе э т о й л и н і и в н у т р ь П а р и ж а с т а л о т ѣ м ъ б о л ѣ е с в о е в р е м е н н ы м ъ , ч т о и зы - с к а н і я д л я І І а р и ж с к и х ъ г о р о д с к и х ъ д о р о г ъ , д о к а з а в ш і я п о л н у ю в о з ­ м о ж н о с т ь у с т р о й с т в а п о д з е м н ы х ъ д о р о г ъ в н у т р и г о р о д а , с о в п а л и с ъ н е о б х о д и м о с т ь ю в ъ р а с ш и р е н і и и п е р е с т р о й к ѣ П а р и ж с к о й с т а н ц і и , т р е - б о в а в ш и х ъ з а т р а т ы в ъ 3 м и л л . ф р . П р о д о л ж е н і е л и н іи S c e a u x б ы л о

‘ ) См. „Revue Generale de Chem ins de fe r“, 1895 . ^1, CTP- * 87 .