Городские дороги большой скорости. Выпуск I

бюль, размФромъ 8 X 8 м., осв ѣ щенный черезъ просвФты въ крышФ,за- тФмъ—билетная касса и служебная комната. По обФимъ сторонамъ расположены лФстни- цы, шириною з м., ведущія къ двумъ пас- сажирскимъ платфор- внизу. Перекрытіе вы- емки, надъ которым!, возвышается зданіе, сд ѣ лано по системФ Монье, между желФз- ными балками. Вс ѣ стан- діонныя зданія — кирпич- ныя. Heiligensiadt, служащей конечною стан- ціею 3"Хъ городскихъ ли- ній и сквозною для Franz- Joseph-Bahn, им ѣ ются 4 пары пассажирскихъ пу- тей, съ 5-ю пассажир- скими платформами, кро- м ѣ 7 путей другого на- значенія. Разстояніе меж- ду осями смежныхъ путей равно 4,75 и 4,50 м. Раз- стояніе между двумя путя- ми, прилегающими къ од- ной промежуточной плат- форме—14,00 м. Ширина промежуточныхъ плат- формъ —10,70 м., боко- выхъ—7 м.; длина т ѣ хъи другихъ—ібо м., изъ нихъ покрыты навФсомъ толь- ко 90 м. Пассажирское зданіе На ст.

Станція Kettenbrücke низнаго уровня. Фа с а д ъ .

І І л а нъ .

станціи.

і

!

f

Черт. ЛШ

87— 88.

ст. Heiligenstadt, р ѣ зко отличающееся по своему фасаду отъ принятыхъ типовъ желФзнодорожныхъ вокзаловъ, изображено въ планф на черт.