Городские дороги большой скорости. Выпуск I
Основной составъ м ѣ стныхъ по ѣ здовъ въ настоящее время сл ѣ - дующій: з ваг. III кл. 4-2 или 3 ваг. II кл. - f 3 ваг. III кл.; всего отъ 8 до 9 вагоновъ. Для усиленія составовъ, во глав ѣ или въ хвост ѣ поРзда, добавляется вагонъ III кл. Наибольшій составъ по ѣ зда на Stadtbahn и Ringbahn— 10 двухъ-осныхъ вагоновъ. При этомъ вагоны II класса всегда вставляются въ средину по ѣ зда 1 ). Наибольшее число пассажирскихъ м ѣ стъ въ одномъ по ѣ здР. исчи- сляется: въ 2 ваг. II кл. по 34 . . . 68 пассажировъ „ 2 „ III „ „ 34 (первый и посл ѣ дній) . 68 „ ,, 6 „ III „ „ 4 4 264 „ 400 пассажиров!.. Кром ѣ того въ каждомъ вагонР им ѣ ется м ѣ сто для іо стоящихъ пассажировъ іоо „ Итого въ по ѣ зд ѣ 500 пассажировъ. В ѣ съ такого по ѣ зда безъ паровоза: 2Х ІІ ,9-|-8 Х Ш8 =118, 2 тонны. Въ вагонахъ II кл. куреніе табаку воспрещено. Въ вагонахъ-же III кл. первоначально разрешалось курить везд ѣ ; но въ настоящее время и въ этихъ вагонахъ им ѣ ются особыя отд ѣ ленія для некурящихъ. Ближайшее .къ паровозу отд ѣ леніе III кл. не зам ѣ щается пассажирами, въ виду германскихъ правилъ движенія безъ багажнаго вагона. Посл ѣ д- нимъ-же отд ѣ леніемъ III кл. пользуются въ качеств"!; служебнаго. Разм ѣ щеніе составовъ по станціямъ, на которыхъ производится составленіе м ѣ стныхъ по ѣ здовъ (т. е. городскихъ и ближайшихъ пригородныхъ, по с ѣ вернымъ діам. путямъ), видно изъ сл ѣ дующей таблицы 2 ): Составовъ. В а г о н о в ъ II кл. III кл. Westend 11 28 66 Charlottenburg . . . . . . . . . 13 34 78 Schlesischer Bhf. 16— 17 42 96 Stralau Rmbg 6 17 36 Grunau. i 3 6 Königswusterhausen 1 3 6 Grunewald . . . 1 3 6 Резервъ . — 9 8 i Въ мастерскихъ — 34 74
Соетавъ по ѣ здовъ.
Всего
173
449
h Въ первые годы эксплоатаціи по ѣ зда ходили въ состав ѣ 5 вагоновъ. ГІо св ѣ д ѣ ніямъ, собраннымъ на м ѣ ст ѣ въ сентябр ѣ i8ç6 года.
Made with FlippingBook Ebook Creator