Городские дороги большой скорости. Выпуск I

Станціонные пути и переводы Ра з с тоян і е между стаиціями

174 176

з) Сигнализація

І 7 6

Блокъ - аппаратъ

176 177

Маиипуляціи с ъ блокъ-ашіаратомъ

3. Подвижной составь

179

В а г о ны

179 182 183

Па ро в о зы

Испытаиі е электрической тяги

:

4. Строительный капиталь

183 185

5. Эксплоатація

Программа эксплоатацін

185 187 190 191 191 192

І Іланъ движенія

Провозоспособнос т ь

Служебный с о с т а въ станцій

Пассажирск ій тарифъ

Движен і е и доходы в ъ 1898 и 1899 г г

Б У Д А П Е Ш Т Ъ. IV. Подземная электрическая дорога Франца-Іоеифа. 195-206 Направлені е и длина линіи 197 Крыт ая выемка 199 Верхне е строені е пути 201 Канализаці я тока 201 Станціи 202 Сигиализація 203 Подвижной сос т а въ 203 Генераторная станція 20 j. Экснлоатація . . . 204 П А Р И Ж Ъ. V. ПарижскіяОкружныя дороги. „Ceintures de Par is" . 209-249 A . Сооруженіе Малой Окружной дороги „Pe t i t e Ce inture" . 209— 217 1. Исторія сооруженія дороги 2 0 9 1) Правобережный участокъ 209 2) Участокъ на Auteurl . . . . 209 3) Л ѣ вобережный унастонъ 210 4) Посл ѣ дній участокъ, замыкающій кольцо 210 В ѣ т в н Спндикатъ 1852 года 211 2. Строительный капиталъ 2 І 2 3. Описаніе дороги 2 1 3 У КЛОНЫ II кривыя 213 Искус с т в енный сооружения 214 Упразднені е пере ѣ здовъ в ъ уровн ѣ рельсовъ 215 Станціи Б . Оооруженіе Большой Окружной дороги „Grande Ce inture" Основные пункты з акона 1875 г ода До г о в о р ъ с ъ компаніями Синдикатъ Or ande Ceinture 1875 года 1. Строительный капиталъ 2. Описаніе дороги Протяжен і е , уклоны и кривыя Ис ку с с т в енный сооружені я Верхне е с троен і е пути Стандіи 217—227 . 217 . 218 . 2 і 8 2X9 220

. 220 22Х 224 224