Гомель

планировочного р-на. Завершается фор мирование гл. площадей города, на пл. Ленина возведены здания исполкома Гомельского областного Совета народ ных депутатов, Дома связи на пл. Тру да — проектного ин-та Гипроживмаша, на пл. Победы — 12-этажного общежи тия инженеров железнодорожного тран спорта института. В 1970—80-е годы построены важные в градостроительном отношении объекты, преобразовавшие архит. облик общегор. центра и города в целом: цирк, Механики металлопо лимерных систем институт АН БССР, гл. корпус университета, Дом полити ческого просвещения, легкоатлетиче ский манеж, здание треста «Гомельсов- хозстрой», здание Гомельского област ного комитета КПБ, здание конструк торского бюро ; жилые дома в центр, ча сти города — 9-этажный 670-квартир ный по Кожара улице, 9-этажный 136- квартирный с квартирами в уровнях, 9- этажный по ул. Советской, 12-этажный жилой дом на углу пр Ленина и ул. Жарковского, комплекс общежитий для предприятий Сев. пром. узла, физкуль турно-оздоровительный комбинат, здание научно-технической информации и пропаганды центра, гостиница «Ту рист», госпиталь для инвалидов Вели кой Отечественной войны, новый вокзал аэропорта Гомель и др. Реконструиру ется Парк культуры и отдыха им. А. В. Луначарского, создан пляж, бла гоустроены загородные места отдыха — Пролетарский луг, Чёнки, Кленки. Про мышленные зоны сформировались в юго-зап. и сев. частях города. В со

этих мероприятий прервала Вел. Оте честв. война). За годы нем.-фаш. окку пации были уничтожены почти все пром. предприятия, разрушен ж.-д. узел. Осо бенно сильно пострадали центр, часть города с ценной капитальной и много этажной застройкой. На 1.1.1946 жилой фонд составлял всего лишь 275 тыс. м2. Послевоенное восстановление и ре конструкция Гомеля осуществлялись на основе генплана 1947 (Белгоспроект, корректировки 1952, 1961), сохранявше го исторически сложившуюся систему магистралей, ставших основой прост ранственного каркаса города. Лучевые улицы Советская, пр Ленина образо вали треугольник центра с площадями Ленина, Привокзальной, Восстания и Труда (о каждой см. соответствующие статьи). В пределах этих улиц в по- слевоен. годы формировалась периме тральная застройка общегор. центра, представленная 3—5-этажными адм - обществ, и жилыми зданиями. В 1940- - 60-е годы восстановлены и построены железнодорожный вокзал, кинотеатр имени М. И. Калинина, театр дра матический областной, гостиницы «Сож», «Гомель», библиотека област ная им. В. И. Ленина, универмаг, ресторан «Беларусь», аэровокзал, мно гоэтажные жилые дома на гл. магист ралях города (с 1948, арх. В. Ко роль, Б. Борисов, Ш. Хинчин, Н. Ка линиченко, А. Косяков, В. Жданович, М. Тура и др.). В 1960-е годы в соответствии с ген планом 1964 (Гомельский филиал Бел- госпроекта), радиальная планировоч ная структура постепенно преобразовы вается в линейную с параллельным расположением осн. функциональных зон — промышленной, селитебной и отдыха Началось освоение пойменных территорий вдоль р. Сож: на юго-за паде построены первые 5—9-этажные жилые дома микрорайона Фестиваль ный посёлок (пр. Октября, Речицкое шоссе), микрорайоны Кристалл, Цент- ролит и Западный. В нач. 1970-х го дов застроены 4 микрорайона в сев. части ул. Советской с 5-, 9-, 12-, 14- этажными жилыми домами, возведены кинотеатр «Юбилейный» и др. обществ, здания. В конце 1970-х годов началась застройка крупнейшего жилого масси ва Болотова на гидронамывных пой менных тер. Сожа с 5-, 9-, 12-этаж- ными жилыми домами, а также на реконструируемой тер. Сельмашевского

Жилая застройка по РечиЙкому шоссе. 71