Гидротехнические сооружения. Том I

проконопатив их снаружи паклей. ИІов ніружу уширяется, а к балке суживается. Плиты при крыты снаружи слоем извести на толщину от 35 до 70 см для предохранения экрана от ударов топляков и плавающих тел. Покрытое напорного откоса сделано было лишь после осадки всего тела плотины. Современная конструкция железобетонного эк рана, устройство которого допустимо одновремен но с возведением тела плотины, ншлучшим обра зом отражена при проектировании и постройке новейшей калифорнийской плотины Salt, Springs (11= 100,13 м). Эта конструкция отвечает 35% пустот в теле плотины и плотному, практически несжимаемому скалистому основанию. Экран уложен на подготовленную постель приз мы из подобранных глыб камня толщиной 4,57 м с заполнением пустот более мелким камнем. Эта призма уложена с помощью деррпков, причем особое внимание уделено было созданию ровной напорной поверхности призмы. На нее уложены плиты экрана толщиной от 0,305 м (вверху) до 0,94 м (внизу) при размерах плит 18,29 X 18,29 м. Железобетонные плиты соединены медными пла стиками, устр шлющими возникновение фильтра ции (рис. 54 :: 55). Вертикальные бетонные опоры плит экрана имеют прямоугольное сечение, а го ризонтальные треугольное; последнее сделано для использования опоры в ': целях ходьбы по ней при производстве работ. Бетонные .опоры покры ты асфальтом но всей плоскости" соприкасания

азполнена раствором, связавшим тело плотины с экраном. Верховая часть тела плотины уложена из глыб с помощью механических приспособле ний, с заполнением пустот более мелким камнем (Parker, The control of water, 1925, p. 353).

В т о р о й т ип э к р а н а применеи в плотине Devero (см. Sciniemi, Dighe, 1928), построенной в Италии в 1910 г. и имеющей высоту 31 м. Основание плотины частью скалистое, частью моренное. Напорный откос покрыт каменной кладкой на растворе на толщину 1,35 м; по клад ке двойной слой асфальта, на асфальте гранит ная облицовка толщиной 0,3 м. Сооружение построено в условиях дешевых рабочих рук, дорогого цемента и еще более дорогого транспорта привозных матгри ілов. Т p е т и й т ип э к р а н а применен в плотине Strawberry (Калифорния), имеющей высоту до 52,73 м. Напорная часть тела плотины состоит нз сухой кладки на толщину 4,8 м понизу и 1,8 м поверху. Сухая кладка покрыта слоем бетона толщиной 8 см при составе: 1 ч. цемента, 2 ч. песка и 3 ч. гравия. По этому слою уло жена смесь асфальта с бетоном; затем идут арми рованные плиты шириной 18 м и толщиной от 22 см (вверху) до 37 см (внизу). Арматура расположена в середине при толщине прутьев 18 мм и расст янии между н ми 22 см. Своими концами плиты опираются на постели (четверти) железобетонных балок, имеющих тол

с плитами, между коими имеется также асфальто вый шов толщиной 25 мм. Арматура плит двой ная в нижней части при толщине прутьев 25,4 мм и расстоянии между ними 0,23 м в обоих на правлениях. В верхней части экрана пруты; той лее толщины расставлены через 0,30 м при одиночной арматуре во всем в соответствии с таблицей 20. При со; ряжении экрана с зубом плотины устро ен также шов с медной пластинкой; при этом зуб выдвинут вверх в виде фасонной бетонной части, к которой примыкает пятигранная призма кладки на растворе (рис. 56). Зуб заделай в ска лу и имеет глубину от 1,8 м до 6 м. Расход цемента на эщан — 277 кг на 1 м 3 бетона. Вре менное сопротивление 28-дневных образцов бетона на сжатие — 210 кг/см 3 . Бетон плотный, песок и щебень получены путем дробления гранита. При постройке плотины Tepuxtepec в Мексике (1927—1929) пришлось иметь дело со сложной геологической картиной в основании ( 77=45 , 72 м). С поверхности залегают туфы, далее идут базаль ты переменной структуры, начиная от плотной и кончая пузырчатой, как нетронутые выветрива нием, так и выветрившиеся, со включениями

щину от 40 до 91 см, втопленпых в сухую клад ку и уложенных по линии наибольшего ската. Изменение ширины плиты под действием тем пературы припято в 1 см (ширина плиты 18 .к). В соответствии с этим температурным півам дали надлежащие размеры, залив швы гудроном и

Made with FlippingBook - Share PDF online