Гидротехнические сооружения. Том I

»90 4 6 6 ХАВЕРМАИИЗ ИЕНЕЯ\ - т о Й 1 475

иоо і '

P и o . 484. Внешний вид авенового типа трубопровода системы Вианини .

' Р и с . 433. Р& і - е з стенки железобетонного трубопровода си стемы Виа в нни и ра спределение цемента в сечении .

59 кг/см 3 (по теории Ламе): увеличение давления до появления трещин не могло быть произведено из-за недостаточною уплотнения концов трубы.

Скорость вращения формы в процессе изготов ления строго регулируется и является основным фактором для создания плотности бетона. Наличие на внутренней поверхности труб сильно уплотненного слоя бетона с большим содержанием цемента объясняет исключительную плотность и большую сопротивляемость химическим воздей ствиям труб системы Вианини. Изготовление одного звена трубы продолжается 20—25 мин., снятие форм производится через 24— 48 час., в зависимости от погоды, после чего трубы до момента укладки содержатся во влажном состоя нии в течение 18—20 дней для уменьшения в бу дущем усадочных напряжений. Трубы системы Вианини изготовляются длиной от 2,0 до 3,6 м, диаметром от 10 до 200 см и толщиной сгенгк от 20 до 150 мм. Кольцевая железная арма тура берется толщиной от 2,5 до 12 мм. ІІри двой ной арматуре расстояние между ними колеблется от 25 до 100 мм. Продольная арматура берется диаметром от 2,5 до 7 мм в количестве до 24 стер жней. равномерно распределенных по окружности кольцевой арматуры. Дальнейшее увеличение диаметра труб и длины отдельных звеньев ограничивается затруднениями в изіотсвлении и в транспортировании звеньев к месту укладки. Трубы системы Вианини работают под напором более 60 л при диаметрах преимущественно ме нее 1,50 л . Представляют практический интерес опублико в а н а е результаты і спытаішй двух серий образ цов труб системы Вианини, проведенных Цюрих ским Институтом испытания материалов (Швей цария). В первой серии подверглись испытанию на прочность образцы труб диаметром 2,0 м в возрасте 14 дней G Среднее временное сопротивление растяжению при изгибе получено 61,6 кг см 3 . При испытании на внутреннее давление, дове денное до 7,9 атм, прочность стенок превосходила 4 Dr. Ing. К. Moger. Die Herstellung grosser Eisen betonröhre nach dem Schleudervcrlahren Patent Vianini für die Druckrohrleitung der Mittleren Isar. „Beton und Eisen". 1928. H. B. S. 242.

; ѵ

Р и с . 435 . Внешний вид звенопого типа і рубопровода еиот ѳ мы Вианини .

Во второй серии испытывались образцы в воз расте от 35 до 100 дней ». Среднее временное сопротивление бетона сжатию получено о й = = 400 кг/см 3 . 4 Prof. Dr. M Kos, Eisenbeton-Schlouderröhre Bauart Vianini. „Schweizerische Bauzeitung" 1929. Bd. 93, Nr. 25, S. 303.