Гидротехнические сооружения. Том I

нооти, чем требуется. Даже при наличии реальных предложений заводов представляются часто необ ходимыми такие пересчеты в порядке уточнений. При наличии данных по единичной турбине, в виде простой рабочей характеристики, пересчеты весьма несіожны. На такой характеристике имеется зависимость к. п. д. от N[ или Çj при Н= 1, В = 1 и чис ле оборотов в 1 минуту = иJ. Предельная мощ ность на так ій характеристике является „единич ной мощностью" — N' { . Для заданных напора и мощности прежде всего имеем:

В случае, если единичная характеристика дана в осях hi /Q[ , ТО , вычислив N\ по формуле:

1090g!Щ 75

определим В и щ а соответствующие g опреде лятся, как указано выше, по формуле: ; g = g ' . l / Sz>2 , т. е. расход пропорционален ] / Н и квадрату днаг метра колеса. Все остальные зависимости остают ся в силе. В случае универсальных характеристик, на еди ничной характеристике имеются переменные п 1 при постоянном напоре. и N\ ИЛН q'p а также кривые равных к. п. д. Для N, g и т] остаются в силе те же формулы, а п\ дает связь между Н[ = 1 и действительным напором II. - /00

iV

в = lA

в[ii

] / я '

и соответственно

N = D*N[H I/Tl.,

при чем последнее уравнение сохраняет силу для всех точек оси абсцисс, если в него подставлять значения этих точек.

Bapi j ант A /çôoùhol '

peegna/jûâohl/eJ

п;=ио Zg=/2

90 80 70

ßapi Л7нтв ( r npu

const" '50MM)

60

J

/I т . лс.

о

<о

го

6,0

8,0

/0,0

/г,0

/4,0

/6,0

Рно. 108.

Согласно приведенной выше формуле, измене ние в максимальном к. п. д., при переходе с ра бочего колеса диаметром в 1 м к колесу диамет ром В, будет:

Именно, по вышепрпведенной формуле: î/71 п = jj откуда

Эта же величина разницы к. п. д. действитель ной и единичной турбин сохраняется для всей кривой к. п. д. (кроме ее части при очень малых нагрузках, так как обе кривые единичной турбины и турбины с рабочим колесом диаметром В прой дут при осях 6L через О). Число оборотов определится по формуле: п = п / ) что следует из тех соображений, что при одном и том ясе напоре окружная скорость у колес раз ного диаметра должна быть одинакова, а с изме нением напора — меняется пропорционально из менению абсолютных скоростей воды, последпие лее скорости изменяются пропорционально VІГ. Таким обрізом, имеем все формулы для вычи сления по N\, t)'j, D k = 1 м и n\ величии N, n, D и п.

Выбрав для нормального -напора 'величину п, можно затем, сохраняя постоянным п, вычислить по последней формуле II соответствующее другим значениям п\ на] данной универсальной; характе ристике. При пересчете характеристических величин "не с единичной турбины па действительную, а с тур бины одной велич ины и одного напора на турбину иной величины и напора, формулы эти сохраняют с л у , но вместо отношений между единичными и действительными величинами входят отношения между теми же величинами для двух действитель ных турбин. В соответствии с этим формулы пересчета мо гут быть сведены в следующие две системы: для п е р е с ч е т а с е д и н и ч н о й т у р б и н ы

N = T ) W ' . H î / 77—, .