Гидротехнические сооружения. Том I

затвораміГ(3 X 15

для пропуска паводка, исчи-

вого 2,5 мм. По мнению экспертов, обследовавших сооружение, трещины появились вследствие усадки бетона выше горизонта воды, который к февралю не дошел еще до проектной отметки; в январе же стояли сильные холода. Трещипы заделаны цемен тацией под давлением. Надо признать, что расчет плотины Coolidge, произведенный в проекте, оказался в известной мере примитивным, что следует объяснить отсут ствием до сего времени методов строгого расчета подобных сооружений.

-сленного в 3 700 м 3 \сек. С берега на берег устроена дорога шириной 6,1 м. Сооружение потребовало 187 500 м 3 бетона и- 4 500^»и металла. Стоимость 5 500 000 дол ларов. Приступ к работе — январь 1927 г., копец работ 1 0 ноября 1928 г. 11 февраля 1928 г . были обна ружены трещины в верхней части крайних купо лов (не в середине, а ближе к устоям); трещина у левого берега имела толщину 1,5 мм, а у пра

Р и с . 100. Вид па плотину Coolidge со сторопы пившего бьефа, с боков видпм водосбросы.

Р и с . 101. Плотина Coolidge, правобережный наводнений водосброо. X . БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПЛОТИНЫ НА ПЛОХИХ СКАЛИСТЫХ ОСНОВАНИЯХ, ГЛИНИСТЫХ И ПЕСЧАНЫХ

Плотины высотой до 20-25 м строились до сих пор на скале кис хорошего качества, так и на скале среднего и даже плохого качества, тогда как сооружения большей высоты после цементации •основания имели под сооружением вполне удовле

творительную скалу, хорошо связанную с телом плотины, вследствие чего в этом последнем случае действительная величина / коэфицпента трения в основании не представляет интереса, если при меняют условный расчет устойчивости по фор