Генеральный план реконструкции города Москвы

стороны 1-й Звенигородской улипы, № 18 по Звенигородскому шоссе, № 38, 40, 27, 29, 31 по Большой Ваганьковской улице, № 6, 8, 10 по Ма- лой Ваганьковской улице, через зеленый массив Ваганьковского клад- бища. Ваганьковский путепровод, шириной в 15 реконструируется до 32 м. От путепровода до трибун Бегов Беговая улица, шириной в 22 расширяется до 70 м. От трибун Бегов до Ленинградского шоссе Беговая улица и Беговая аллея превращаются в парную улицу нового Бульварного кольца. От Ленинградского шоссе до Новой Башиловки проводится новая ма- гистраль между прудом Петровского парка и Новой Башиловкой ши- риной в 70 ж, с использованием. существующей зелени для бульвара. Между Новой Башиловкой и Нижней Масловкой образуется новая •площадь. Нижняя Масловка до Бутырского путепровода, шириной в 38—58 м, расширяется до 70 м за счет обеих сторон. Сущевский Вал — от Бутырского путепровода до Шереметьевской улицы, шириной в 20 — 73 м — выпрямляется и расширяется до 70 м за счет нечетной стороны на всем протяжении. От Шереметьевской улицы до Октябрьской железной дороги прово- дится новая улица шириной в 70 л через северную часть зеленого мас- сива бывш. Лазаревского кладбища и территорию, занятую тупиковыми путями станции Москва-Ржевская, участки четной стороны по Крестов- скому Валу и далее через территорию товарной станции Северной же- лезной дороги. От полосы отвода Северной железной дороги до Митьковской ветки проводится новая улица шириной в 70 .и за счет обеих сторон 1-й Рыбин- ской улицы. На Митьковской зкелезнодорожной ветке сооружается путепровод. От Проезжей улицы до Краснопрудной улицы через участки № 5, 6 8, 10, 12 по Проезжей улице, по участкам Верхней Красносельской ули- цы № 3, 5, 7, 9, 15 и по Красносельскому 1-му переулку участки № 15, 17, 19, 21, 18, 20 проводится новая улица шириной в 70 м. Гаврикова улица — от Краснопрудной улицы до полосы отвода Ка- занской железной дороги, шириной в 30 ж — расширяется до 70 м.